我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.发电机处于它励状态
- B.发电机处于自励状态
- C.充电系统有故障
- D.发电机有故障
- 12
-
( )可导致发电机异响。
- A.发电机轴承润滑不良
- B.碳刷过短
- C.定子短路
- D.转子短路
- A.磁感应
- B.霍尔
- C.光电
- D.脉冲
- A.甲正确
- B.乙正确
- C.甲乙都正确
- D.甲乙都不正确
- 15
-
合同内容由( )约定。
- A.代理人
- B.当事人
- C.合同建议的提出者
- D.旁观者
- A.毫米
- B.分米
- C.厘米
- D.英寸
- A.1/4
- B.2/4
- C.3/4
- D.7/8
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.1.5～2.5
- B.5
- C.5～10
- D.5～7
- A.按规定力矩拧紧
- B.轻轻拧上
- C.拧紧
- D.按规定力矩拧紧.轻轻拧上.拧紧都不正确
- A.25~35
- B.45~55
- C.65~75
- D.95~105
- A.甲正确
- B.乙正确
- C.甲乙都正确
- D.甲乙都不正确
- A.热爱自己喜欢的岗位
- B.热爱有钱的岗位
- C.强化职业责任
- D.不应多转行
- A.液压制动系统中有空气
- B.总泵旁通孔堵塞
- C.总泵密封胶圈老化
- D.制动蹄片磨损过量
- A.生产率
- B.合格率
- C.返修率
- D.效率
- A.电解液不纯
- B.蓄电池长期存放
- C.正负极柱导通
- D.电解液不足
- A.制动液太脏或粘度过大
- B.制动踏板自由行程过小
- C.制动蹄片与制动鼓间隙过小
- D.制动主缸旁通孔堵塞
- A.高压线
- B.火花塞
- C.分电器
- D.电源
- A.连续信号
- B.数字信号
- C.模拟信号
- D.固定信号
- A.0.05
- B.0.15
- C.0.30
- D.0.45
- A.制动拖滞
- B.制动甩尾
- C.制动失效
- D.制动过迟
- A.离合器
- B.主减速器
- C.差速器
- D.半轴
- A.甲正确
- B.乙正确
- C.甲乙都正确
- D.甲乙都不正确
- A.空气压缩机损坏
- B.制动软管破裂
- C.制动器室膜片破裂
- D.制动踏板行程过小
- A.5000~10000
- B.10000~15000
- C.20000~30000
- D.30000~40000
- A.减少
- B.不变
- C.任意
- D.增加
- A.曲轴组
- B.飞轮组
- C.曲柄组
- D.曲轴飞轮组
- A.制动系统过热
- B.液压制动系统卡死
- C.制动跑偏
- D.制动甩尾
- A.飞轮
- B.压盘
- C.离合器盖
- D.离合器输出轴
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
- A.100
- B.110
- C.200
- D.220
- A.1～5
- B.2～9
- C.3～10
- D.4～11
- A.100
- B.200
- C.500
- D.800
- A.测力装置
- B.锁紧装置
- C.读数机构
- D.微动机构
- A.分火头
- B.断电器
- C.点火线圈
- D.附加电阻
