我
- A.电流
- B.电压
- C.电阻
- D.动作
- A.气门弹簧
- B.气门导管
- C.气门挺柱
- D.气门锁环
- A.0.42—0.66
- B.0.52—0.76
- C.0.52—0.86
- D.0.52—0.96
- A.有断路
- B.有搭铁
- C.无断路
- D.有断路或搭铁
- A.欧姆挡
- B.电压挡
- C.千欧挡
- D.兆欧挡
- A.欧姆
- B.直流电压
- C.兆欧
- D.交流电压
- A.红笔搭铁，黑笔搭铁
- B.红笔搭铁
- C.黑笔搭铁，红笔搭铁
- D.黑笔搭铁
- A.500±50
- B.600±50
- C.800±50
- D.900±50
- A.60
- B.70
- C.80
- D.90
- A.驾驶室内
- B.驾驶室内外
- C.高压管路内
- D.风道内
- A.点火线圈负接线柱
- B.点火线圈负接线柱
- C.转速传感器
- D.分电器中央高压线
- A.直流电压
- B.交流电压
- C.欧姆
- D.蜂鸣
- A.模拟式万用表
- B.万用表
- C.油压表
- D.油压表或万用表
- A.万用表
- B.数字式万用表
- C.模拟式万用表
- D.试灯或万用表
- A.怠速
- B.任何种
- C.中速
- D.加速
- A.油压表
- B.数字式万用表
- C.模拟式万用表
- D.油压表和数字式万用表
- A.转速过高
- B.转速过低
- C.忽高忽低
- D.突然熄火
- A.明显下降
- B.不变
- C.有所下降
- D.下降或不变
- A.启动
- B.电脑
- C.点火
- D.照明
- A.定子
- B.转子
- C.铁心
- D.线圈
- A.模拟式
- B.高阻抗数字式
- C.低阻抗数字式
- D.模拟式或数字式
- A.发电机处于他励状态
- B.发电机处于自励状态
- C.充电系统有故障
- D.指示灯损坏
- A.励磁电流
- B.电枢电流
- C.充电电流
- D.点火电压
- A.主腔不能工作
- B.踏板行程减小
- C.踏板行程不变
- D.制动效能降低
- A.泄压阀
- B.单向阀
- C.限压阀
- D.调压阀
- A.气压降低
- B.气压升高
- C.气压不变
- D.不可调
- A.真空增压式
- B.气压助力式
- C.真空助力式 D 、涡流增压式
- A.低压胎
- B.高压胎
- C.超低压胎
- D.超高压胎
- A.大于左轮转矩
- B.小于左轮转矩
- C.等于左轮转矩
- D.等于零
- 30
-
轿车的轮辋一般是（ ）
- A.深式
- B.平式
- C.可拆式
- D.圆形
- A.行星齿轮
- B.半轴齿轮
- C.从动圆锥齿轮
- D.行星齿轮轴
- A.普通
- B.十字轴
- C.准等速
- D.等速
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
