我
- 正确
- 错误
- A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫，氮氧化合物的浓度
- B.氧传感器可调节的范围是1+5%
- C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格
- D.该传感器如果失效发动机将无法工作
- 正确
- 错误
- A.至车载电网控制单元
- B.至发电机控制单元
- C.在比较旧的车辆上通向蓄电池控制系统
- A.机油泵驱链轮
- B.进气凸轮轴
- C.排气凸轮轴
- D.高压燃油泵
- A.1.6L
- B.1.8L
- C.2.0L
- D.2.2L
- A.发动机转速传感器有电磁式，霍尔式两种
- B.电磁式的G28靶轮共有“60-2”个齿
- C.霍尔传感器都能够识别曲轴旋转方向，这是和电磁式的最大区别
- D.带有旋转方向识别的霍尔式G28一般用于蓝驱车辆
- A.这两个信号是于设计，提高信号的准确性
- B.这两个信号是相反的
- C.如果有一个信号不正常，则加速无响应
- D.如果这两个同时无信号，则加速无响应
- A.凸轮轴能单独更换
- B.支撑凸轮轴的向心球轴承，能够单独更换
- C.凸轮和凸轮轴一起装配在凸轮轴模块单元内，两者都不能单独更换
- D.凸轮和凸轮轴总成可以单独更换
- A.曲轴转速信号
- B.进气压力信号
- C.空气流量计信号
- D.爆震信号
- A.曲轴通过链条驱动
- B.排气凸轮轴四方凸轮驱动
- C.进气凸轮轴驱动
- D.平衡轴驱动
- A.排气凸轮轴通过齿形皮带驱动
- B.曲轴通过链条驱动
- C.曲轴直接驱动
- D.多楔皮带驱动
- A.66KW
- B.77KW
- C.96KW
- D.118KW
- A.电机驱动
- B.平衡轴驱动
- C.多楔皮带驱动
- D.链驱动
- A.0个
- B.1个
- C.2个
- D.4个
- A.全铝缸体
- B.排气歧管前置
- C.全系装备涡轮增压
- D.全系装备机械加压
- A.增压空气冷却
- B.冷却液在循环泵
- C.平衡轴
- D.废气再循环
- A.直接由凸轮轴驱动气门
- B.由液压挺住靠液压驱动
- C.由凸轮轴驱动摇臂，摇臂驱动气门
- D.由气体压力驱动
- A.老JettA
- B.BorAA4
- C.Golf GTI
- D.CC
- A.高宽比
- B.轮胎高度mm
- C.允许速率额定值
- D.允许载荷指数额定值
- A.多连杆式独立悬架
- B.麦弗逊式悬架
- C.扭力梁独立悬架
- D.扭力梁非独立悬架
- A.吸收路面冲击，从而阻止车身震动
- B.将路面冲击转化成震动，从而提高车速舒适性
- C.转弯是使弯道外侧车轮紧压路面来实现更佳的抓地力
- D.使车身振动与路线保持一致
- A.有双横臂及减震支柱组成
- B.纵臂式悬架
- C.双连杆一全浮式悬架
- D.减震支柱一横臂式悬架
