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- A.有无重大突发事件
- B.监控室卫生情况
- C.其他待办事项处理情况
- D.纸卡发放情况
- A.票款结算清
- B.整理工作现场和车辆记录
- C.总结本班次的成绩、不足和工作经验
- D.以上都对
- A.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—选择确认班次—核对票据(出口)—打开雨棚灯—登陆系统
- B.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统
- C.登记领取通行卡—刷收费员卡—按【上/下班键】—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统
- D.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—登陆系统
- A.人工收费期间，站值班领导必须全程在监控室或车道现场监督
- B.人工收费时，根据司机提供的入口站计收通行费额
- C.人工收费期间收回的通行卡，下班后交票据室，票据员在请示站领导后使用手工调整库存功能进行调整
- D.人工收费期间收回的通行卡，在交班时可计入收费员个人“实收卡数”
- A.也称前线圈，一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置
- B.也称后线圈，一般埋设在收费车道栏杆下面或后面
- C.主要用于触发车辆预抓拍
- D.在MTC车道也用于限制无车时发卡
- A.当车道有抢劫等恶性事件发生时，收费员应打开报警开关
- B.报警开关打开后，收费站报警装置启动，同时收费监视系统对该车道进行录像
- C.需要停止报警时，由监控员按密码停止报警
- D.停止报警后，收费员应及时将报警开关恢复原位
- A.闯关
- B.误报警
- C.闯关被拦截
- D.倒车
- A.当入口车道设备无法使用或入口车道设备正常，但收费站无通行卡时，经站领导批准后发放纸卡
- B.某类纸卡的卡号在首次使用时需要输入，再次使用时，将顺序递增，直至收费员下班，本班次发放不连号纸卡时需重新输入卡号
- C.收费员回收的纸卡应纸卡回收的时间顺序放置
- D.司机领取纸卡后车辆倒回，收费员应及时将该纸卡收回，并发放给下一车辆
- A.四舍五入
- B.三舍七入，四六作五
- C.二舍八入，三七作五
- D.按实际数收取
- A.删除 确定
- B.取消 删除
- C.取消 确定
- D.更改车型 确定
- 31
-
通过线圈是指()。
- A.埋设在收费车道与收费窗口平起的位置，主要用于触发车辆预抓拍，在MTC入口车道也用于限制无车时发卡
- B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面，主要用于检测车辆通行
- C.系统中称为的前线圈
- D.以上都不对
- A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆，发出普通卡，车辆未触及通过线圈
- B.入口车型、车类等信息判错，车辆未触及通过线圈的
- C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)
- D.超宽车道或其他车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行
- 33
-
自动发卡车道是指()。
- A.安装有不停车收费装置，专为电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道
- B.用户通过收费站时，以IC卡刷卡或现金方式实现停车支付通行费功能的收费系统
- C.由司机自行刷写通行卡或自助取卡，系统自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道
- D.由收费人员帮助其刷写通行卡，系统半自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道
- A.收取
- B.不收取
- C.按30元/卡收取
- D.按60元/卡收取
- A.重新处理
- B.补卡
- C.倒车
- D.车辆引出
- A.黄色
- B.黑色
- C.蓝色
- D.白色
- A.车次收费
- B.车型收费
- C.行驶里程
- D.核载质量
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
- A.1
- B.2
- C.3
- D.5
- A.绿色通道车
- B.抢险救灾车
- C.电煤运输车
- D.公务车
- A.车队键
- B.违章键
- C.确认键
- D.取消键
- A.屏蔽通过线圈，按鲁通卡键刷此车鲁通卡
- B.利用补卡功能刷此车鲁通卡
- C.利用补卡功能功能发一张通行卡给司机
- D.屏蔽存在线圈，发一张通行卡给此车
- A.0.8
- B.0.08
- C.0.03265
- D.0.4
- A.车牌、车型、车类
- B.车型、车类、车牌
- C.车型、车牌、车类
- D.车型、车牌、车类、车牌颜色
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
