- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
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- 错误
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- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.冲击式
- B.滚压式
- C.夯击式
- D.振动式
- A.固体状态
- B.可塑状态
- C.弹性状态
- D.流动(液体)状态
- A.轻粘土
- B.粉质亚砂土
- C.粉土
- D.粉质亚粘土
- 21
-
路堑的开挖方案有()。
- A.横向全宽挖掘法
- B.纵向开挖法
- C.混合式开挖法
- D.路槽开挖法
- A.粉砂
- B.中砂
- C.粗、细亚砂土
- D.砂质土
- A.分段填筑法
- B.分层填筑法
- C.竖向填筑法
- D.混合填筑法
- A.选用高效能压实机械
- B.采用沉陷量较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方,并一次填足路堤全宽
- C.在底部进行拨土夯实
- D.在侧面进行拨土夯实
- A.土方
- B.填方
- C.挖方
- D.石方
- A.石块
- B.碎石土、卵石土
- C.砾石土
- D.中砂和粗砂
- A.挖渗水坑
- B.换土
- C.换铺粒料
- D.掺石灰
- A.提高路基
- B.降低地下水位
- C.修筑隔温层
- D.修筑隔离层、加固路面结构
- A.碎落
- B.剥落
- C.坍方
- D.滑坍
- 30
-
产生滑坍的主要原因是()
- A.边坡太陡
- B.边坡太高
- C.填方不密实
- D.缺少应有的支撑和加固
- A.排除地面水
- B.排除地下水
- C.设置支挡结构
- D.加固边坡
- A.化学性能
- B.机械性能
- A.干燥
- B.季节性潮湿
- C.经常潮湿
- D.过湿
- A.1.5
- B.1.25
- A.空间限界
- B.高度
- A.设计洪水位
- B.高水位
- A.内缘
- B.外缘
- A.内缘
- B.外缘
- A.边缘
- B.中心
- A.面
- B.线