- A.谎报货物品名
- B.在普通货物中夹带危险货物
- C.装箱超过规定重量
- D.变更货物到站
- A.日常保养
- B.常态保养
- C.一级保养
- D.二级保养
- A.专用箱、
- B.冷藏箱、
- C.集装袋
- D.木箱
- A.满足站台作业条件
- B.修建符合环保要求的充电间
- C.配备适合类型的灭火器
- D.能满足连续作业的需要
- A.造成的人员伤亡情形
- B.直接经济损失
- C.列车脱轨辆数
- D.中断铁路行车时间
- A.设施设备
- B.列车运行
- C.费用
- D.作业
- A.等级
- B.席别
- C.铺别
- D.区间(单程或往返)
- A.防滑
- B.防溜
- C.防撞
- D.防盗
- A.457.700MHz
- B.457.950MHz
- C.457.725MHz
- D.467.200MHz
- A.降温
- B.隔热
- C.防雷
- D.防滑
- A.生产经营单位的主要负责人
- B.生产经营单位的从业人员
- C.地方各级人民政府
- D.工会
- A.铁路乘车证
- B.单位证明
- C.调度命令
- D.便乘证
- 28
-
《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货〔2017〕293号)规定,调查所需资料文档应使用相应设备录制电子文档,首先包括:行包运输票据、()、电报、客运记录(通过系统编制的除外)、行包损失查复书等信息。
- A.清单
- B.签收单
- C.站车交接凭证
- D.入库单
- A.100
- B.200
- C.150
- D.50
- A.客运处
- B.客运、劳卫处
- C.劳卫处
- D.安监室
- A.车站
- B.快运公司
- C.集团公司
- D.总公司
- A.G
- B.B
- C.L
- D.C
- A.以车保站
- B.以站保车
- C.站车互保
- D.站车自保
- A.标签向外
- B.标签向内
- C.轻拿轻放
- D.摆放整齐
- A.罚款
- B.没收证件
- C.依法追究民事责任
- D.依法追究刑事责任
- A.10
- B.15
- C.20
- D.30
- A.按运价高的
- B.按四类包裹
- C.分别按品名分类
- D.按三类包裹
- A.快乐出行
- B.安全出行
- C.温馨出行
- D.方便出行
- A.80
- B.85
- C.90
- D.95
- A.《中华人民共和国铁路法》
- B.《中华人民共和国道路交通法》
- C.《铁路客运运价里程表》
- D.《铁路客货运输专刊》
- A.公安部门
- B.消防机构
- C.地方政府
- D.公安机关消防机构
- A.30分钟以上
- B.1小时以上
- C.2小时以上
- D.3小时以上
- A.作业现场岗位层次
- B.车间层次
- C.车站层次
- D.班组层次
- A.分级负责
- B.逐级负责
- C.分段负责
- D.具体负责
- A.10
- B.15
- C.20
- D.25
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.作业现场
- B.客运岗位
- C.作业岗位
- D.岗位分布
- A.“综合治理”
- B.“安全第一、综合治理”
- C.“安全第一、预防为主”
- D.“安全第一、预防为主、综合治理”
- A.站台垂直
- B.连挂成行
- C.有序摆放
- D.定位摆放