- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.轨头
- B.轨腰
- C.轨底
- D.轨顶
- E.轨枕
- 正确
- 错误
- A.公共汽车
- B.无轨电车
- C.地下铁路
- D.出租汽车
- E.有轨电车
- A.关停电梯、垂直电梯
- B.报告行车值班员
- C.将闸机和边门打开
- D.报告行车/环控调度员
- E.组织站台乘客向站外疏散
- A.车辆限界
- B.设备限界
- C.建筑限界
- D.接触网限界
- E.轨道限界
- A.列车自动防护子系统
- B.计算机连锁设备
- C.列车空调系统
- D.列车自动监控子系统
- E.列车自动运行子系统
- A.行车安全问题
- B.设备安全问题
- C.建筑安全问题
- D.自然灾害问题
- E.客运安全问题
- A.减少加减速时间
- B.减少列车运行时间
- C.减少列车停站时间
- D.缩短折返时间
- E.缩短列车间隔时间
- A.防火
- B.耐磨
- C.防潮
- D.防滑
- E.易清洁
- A.人工法
- B.故障恢复法
- C.故障切除法
- D.旁路法
- E.重启法
- A.警冲标
- B.站界标
- C.司机鸣笛标
- D.减速地点标
- E.停车位置标
- A.全自动车钩
- B.半自动车钩
- C.密接式
- D.电连接
- A.双线线
- B.光纤
- C.同轴电缆
- D.电线
- A.单工
- B.双工
- C.全双工
- D.半双工
- A.异步
- B.分时
- C.同步
- D.同向
- A.坡度标
- B.信号标
- C.站界标
- D.警冲标
- A.19世纪70年代
- B.20世纪80年代
- C.20世纪70年代
- D.20世纪90年代
- A.ATP系统
- B.ATS系统
- C.LED系统
- D.ATC系统
- A.主变电站
- B.牵引变电站
- C.降压变电站
- D.升压变电站
- A.ATS
- B.ATC
- C.ATP
- D.ATO
- A.继电器
- B.人工
- C.半自动
- D.计算机联锁
- A.定时
- B.定站
- C.多源
- D.多音源选区
- A.音响广告
- B.商贸
- C.实物
- D.墙贴
- 38
-
自动售检票系统是()
- A.FAS
- B.BAS
- C.PDP
- D.AFC
- A.环控调度员
- B.预存语音信息
- C.人工广播
- D.自动无关
- A.一级
- B.二级
- C.三级
- D.四级
- A.8节
- B.6节
- C.4节
- D.3节
- 42
-
信号系统的基础设备是()
- A.轨道机
- B.应答器
- C.转辙机
- D.轨道电路
- A.轻轨
- B.有轨电车
- C.地铁
- D.索道
- A.有轨电车
- B.地铁
- C.独轨
- D.缆车
- A.轨道技术
- B.车辆技术
- C.通信信号技术
- D.运营调度技术
- A.3到7万,地铁
- B.3到8万,轻轨
- C.3到7万,轻轨
- D.3到8万,地铁
- A.1969年
- B.1968年
- C.1967年
- D.1966年
- A.1863年,1906年
- B.1864年,1907年
- C.1863年,1908年
- D.1864年,1906年
- A.滞后型
- B.辅助型
- C.导向型
- D.以上都不对
- A.5次
- B.6次
- C.7次
- D.8次