铁路货运员定值试题(1)

装载球形货物应采用座架，货物底部不得与车地板接触。

装载木材时，每对支柱捆绑腰线1道，腰线使用8号镀锌铁线捆绑3周。

当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端不得与带风挡客车连挂。

预应力梁斜支撑产生纵向倾斜时，必须进行整理。

普通平车装运长钢轨时，重车车组中涂打“○关”的平车，不得放下端侧板进行装运。

超限货物到达国境站后，不再向上级请示装运办法。

装车铁路局要组织提出按试运方案装车的货物装载加固状况检查重点表，随同货物运单、货票一同寄送到站;到站要按照检查重点表内容进行重点检查和确认，并留存备查。

使用长钢轨专用座架多车负重装载长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度(相对轨面)应相等，如高度不等超过规定限度时，需要垫平。

到站在收货人办完领取手续和支付费用后，应将货物交收货人，货物运单留站备存。

危险货物、超限超重货物和鲜活货物可以按照零散货物进行运输。

集装箱是指具备()条件的运输设备。

集装箱所装货物应符合所用箱型适箱货物要求，不得()箱体。

直属车务站段应进行针对性的保价营销宣传，采取()等方式，增强保价营销宣传效果。

下列装运危险货物罐车的重车重心高数据中违反规定的有()。

以下情况下的预应力梁，()可以继续运行。

铁路箱发生损坏时，按实际发生费用：包括()等赔偿。

()可根据本单位实际确定是否使用10号或8号铁线对棚、敞车车门进行捆绑或采取车门防脱器等加强措施，具体办法由直属站段制定。

货物快运列车，是指按“五固定”()客车化模式开行的列车，分为跨局快运列车和管内环线列车。

可按批量零散货物快运办理的货物品类在()情况下暂不办理批量零散货物快运。

《武汉铁路局，<铁路货物装载加固规则>补充规定》可以在日常检查时或已依据其它规定确定为装车质量问题并产生相应后果后，作为()依据。

货物转向架()分别固定在一起。

超偏载检测装置运用管理的基本原则是()。

使用铁路D型长大货物车装运货物时，除核收运费外，并按确定的()核收D型长大货物车使用费。

受理货物或上门取货时，应认真核对货物:()。

凡货车车体上的标记技术参数与《铁路货物装载加固规则》附录不一致时，以()的标记技术参数为准。

()剧毒品(非罐装、“特殊规定”栏有特殊规定67号)和其他另有规定的危险货物运输作业实行签认制度。

货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁()mm;大于车辆半宽时，允许突出端梁()mm。

托运人如选择装载加固方案网上申报方式的，提出纸质货物装载加固暂行(比照)方案申请表(附件6)()。

同一托运人在不同车站使用其产权所有的货物转向架装车时，配属站为局管内的，装车站应取得配属站同意，可不经()批准。

活动物死亡属于()损失。

装有()的超限货物车辆禁止溜放。

敞车装运散装粮食装车后进行()处理，全车均衡、对称、平缓起脊装载，货物四周与车墙上沿距离100-200mm，起脊高度略高于车墙0-100mm。

木材使用敞车装载时，支柱底面必须与()接触。

货物总重心在车地板上的投影，位于车地板纵中心线一侧，且偏离()，有危及行车安全后果的情形称为偏载。

由于货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不得超过货车标记载重量的()%。

()是承运人与托运人间为运输货物而签订的一种运输合同。

为了运输途中安全，铁路部门不得使用()运输麻醉药品。

“最后一公里”运到时限是指班列车辆从到达终到技术站至()的允许运到时限。

不得使用经专利管理部门认定或人民法院判决侵犯()的货物装载加固材料及装置。

采取防漏措施时，防漏材料应覆盖敞车所有车门的下部缝隙和小门两侧缝隙，中门两侧及中间缝隙的覆盖高度须大于货物装载高度()mm，可不进行全覆盖。

跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩()下进行。

在装卸车作业前，由装卸工在作业车的两端各来车方向()安置防护信号。

托运人托运货物时，对货物的活动部位(部件)、货物的装载加固特殊要求以及涉及货物和运输安全方面的其他重要情况，托运人须提出()并盖章或签字，对内容的真实性负完全责任。

重车重心高度从钢轨面起，超过()mm时应按《铁路货物装载加固规则》表2-2的规定限速运行。

装运酸、碱类的罐车罐体为全()色。

敞车装运散装粮食，装车后使用电子轮重测重仪检查装载重量时，轨道衡衡单(或电子轮重打印单)交()负责保管存查。

平车、凹底平车、长大平车局部承受货物重量，货物()小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，然后在横垫木上加纵垫木，将货物均衡地装在纵垫木上。

装载原木不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。

驼背运输(汽车等运输工具类货物上加载其它货物)、箱装货物、方舱库房及其它货物(含包装容器等)内负载有货物时，()应采取有效措施保证负载货物与主体货物(或包装)相互固定牢靠，并如实提供整体货物的重量和重心位置。

100米长钢轨运输车组装车后，由装车站向局()特调拍发运输电报。