- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
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- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
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- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 20
-
“封堵火势”是指:
- A.封闭所有通风孔,断绝氧气
- B.用二氧化碳窒息
- C.用泡沫窒息
- D.用沙土盖住
- A.封闭所有通风孔
- B.断绝燃烧所需要的氧气
- C.使火灾窒息消灭
- D.以上都对
- A.是一种直接灭火方法
- B.降低火场周围含氧量,达到灭火目的
- C.降低火场周围温度,切断火势蔓延的途径
- D.以上均对
- 24
-
“间接扑灭”不适用于:
- A.火情已查明
- B.开敞区域的火灾
- C.火势猛,不易控制
- D.人员根本无法接近
- A.具体的灭火方法
- B.总体指导原则
- C.基本战术
- D.以上都对
- 26
-
船舶灭火战术的原则是:
- A.立即奔赴火场进行指挥
- B.关照全局,掌握关键
- C.立即上驾驶台进行指挥
- D.先控制,后消灭;先探明火情,后采取行动
- A.封堵火势
- B.防护周围
- C.直接扑灭
- D.间接扑灭
- A.直接扑灭
- B.封舱
- C.防护周围
- D.间接扑灭
- 29
-
间接扑灭的应用时机是:
- A.某舱室失火,火势很大
- B.起火点多,火势迅速,不易控制
- C.直接扑灭的可能性不大
- D.以上都对
- 30
-
防护周围的应用时机是:
- A.火场周围有危险品
- B.油轮失火
- C.在灭火开始时和灭火过程中都可应用
- D.A+B+C
- 31
-
直接扑灭的应用时机是:
- A.已经探明火情、火势不大时
- B.货舱起火但火情不明时
- C.火情未明但火势不大时
- D.A+C
- A.两者没有关系
- B.一个在前,一个在后
- C.有时紧密相连,有时互不相关
- D.紧密相连,不分先后
- 33
-
船舶灭火战术原则是:
- A.先救人,后灭火
- B.先探明火情,后采取行动
- C.先控制,后消灭
- D.B+C
- A.封舱
- B.直接扑灭
- C.间接扑灭
- D.防护周围
- A.关闭通风
- B.伴随着最适当的通风
- C.不考虑通风控制
- D.以上均不对
- 36
-
先控制、后消灭是指:
- A.无论何种情况,均应先控制一段时间再进行灭火
- B.最先赶到的人员首先进行积极的控制,在控制的同时采取相应的灭火措施
- C.火势不大时,应等待火势完全控制后再灭火
- D.火场人员较多,也应控制一段时间再扑灭
- A.封填火势
- B.防护周围
- C.直接扑灭
- D.间接扑灭
- 38
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间接灭火的应用时机是:
- A.舱室失火、火势很大
- B.火头多、火势迅猛
- C.直接扑灭的可能性不大
- D.以上答案都正确
- A.封堵火势
- B.防护周围
- C.直接扑灭
- D.间接扑灭
- A.居室周围
- B.居室上层
- C.居室下层
- D.以上都不对
- A.4
- B.6
- C.8
- D.11
- A.4
- B.6
- C.8
- D.10
- A.先控制,后消灭
- B.先探明火情,后采取行动
- C.A+B对
- D.以上答案都不对
- A.请勿靠近
- B.严禁烟火
- C.严防爆炸
- D.以上都不对
- A.50%
- B.40%
- C.30%
- D.20%
- A.40%
- B.30%
- C.50%
- D.60%
- A.船尾安全的位置
- B.油漆间
- C.A和B都对
- D.A和B都不对
- A.lOOW以下
- B.60W以下
- C.40W以下
- D.15W以下
- A.油漆储存库房必须搭设木架,油漆放木架上,要稳固,避免摩擦、碰撞
- B.油漆和溶剂应储存在干燥、通风、阳光直晒的库房内,不准与普通物资混放
- C.油漆储存室内应配备按规定数量和品种的消防灭火设备,并经常检查,定期换药
- D.油漆储存房内不许吸烟,显眼处张贴“严禁烟火”标志
- A.物料间应严格禁止火种、火源,禁止吸烟
- B.物料间照明应采用白炽灯泡,不需使用安全防护罩
- C.物料间不准使用大功率灯泡,不准随便拉设、吊接白炽灯泡照明
- D.必须在物料间内或门口附近放置必需的消防用具和器材