机舱或其它舱室着火，火势迅猛，人员根本无法接近，最好的灭火方法是“防护周围”。

船舶发生较大火情后，应等待火势完全被控制住，再采取灭火行动。

船舶发生较大火情后，先采取灭火行动，后控制。

船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。

船舶火灾发生后，只要对火情调查清楚，就可采用“直接扑灭”这一战术。

船舶火灾警报发出后，最先赶到的人员首先应进行积极的控制，在控制的同时再采取适当的灭火措施。

船舶火灾发生后，不管火场的人员多少，都要全部投入到控制火势的行动中去。

某船机舱失火，在进行灭火的同时，必须运用“防护周围”的战术作为辅助。

战术演习是事先选择某一舱室或部位，假定火情，在实际区域、实物上练习使用灭火战术原则和组织实施灭火战斗的训练方法。

采取灭火行动时，没有“控制”是不行的，但没有“探明火情”是允许的。

直接扑灭船舶火灾时，若火势较大，应适当进行有控制的通风。