- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 26
-
系统中的SCU是指()
- A.PA列车控制器
- B.司机广播控制盒
- C.PA客室控制器
- D.广播控制器
- A.80km/h
- B.60km/h
- C.70km/h
- D.90km/h
- A.1Km/h
- B.3Km/h
- C.5Km/h
- D.25Km/h
- A.防止产生停放制动
- B.防止产生紧急制动
- C.防止产生气制动
- D.防止产生快速制动
- A.“三懂三会”
- B.四不放过
- C.六必须
- D.九严禁
- A.CCOS
- B.MS
- C.GS
- D.AS
- 32
-
PIS是指()
- A.乘客服务系统
- B.乘客信息系统
- C.司机操作系统
- D.信息显示系统
- A.不锈钢
- B.棚布
- C.铝合金
- D.PVC
- A.运行控制功能
- B.监控功能
- C.异常检测功能
- D.紧急模式功能
- A.1.5,40
- B.1,40
- C.1,60
- D.1,50
- A.晶体管电路
- B.电容电路
- C.电阻电路
- D.二极管电路
- A.10mm
- B.15mm
- C.20mm
- D.25mm
- A.6
- B.7
- C.8
- D.9
- A.DC110V
- B.DC380V
- C.AC110V
- D.AC380V
- 40
-
系统中的LDMU是指()
- A.内部显示单元
- B.前端显示单元
- C.乘客紧急报警装置
- D.侧面移动显示单元
- A.电压信号
- B.声信号
- C.光信号
- D.电流信号
- A.5
- B.15
- C.16
- D.20
- A.快速制动距离
- B.常用制动距离
- C.紧急制动距离
- D.空走距离
- A.1秒
- B.3秒
- C.5秒
- D.15秒(B)
- A.SCU
- B.PCU
- C.CNS
- D.FDU
- A.100ms
- B.200ms
- C.300ms
- D.400ms
- A.液体
- B.气体
- C.固体
- D.胶体
- A.2
- B.3
- C.4
- D.1
- A.电机开路
- B.电机输出回路短路欠压保护
- C.编码器故障
- D.霍尔故障
- A.Tc车
- B.T车
- C.M车
- D.Mp车