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SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故:发生全线SICAS故障,影响全线正常运营。二级事故:正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;或者ATS故障,影响全线列车监控。
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- A.AFC设备
- B.插座
- C.隧道活塞风
- D.给排水
- A.红灯主灯丝断
- B.绿灯灭灯
- C.黄灯灭灯
- D.信号机失去联系
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.站厅火灾和站台火灾
- B.站内火灾和站外火灾
- C.车站火灾和区间火灾
- D.车内火灾和车外火灾
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()无法提供侧防。
- A.道岔
- B.紧急停车按钮
- C.信号机
- D.轨道电路
- A.SM
- B.ATO
- C.RM
- D.AR
- A.同轴电缆
- B.光缆
- C.双绞线
- D.电话线
- A.随地吐口香糖
- B.乱堆放杂物
- C.随处停放车辆
- D.吸烟
- A.先抢救伤者,及时恢复运行,后处理事故
- B.先通后复
- C.安全第一、预防为主
- D.尽快开通线路
- A.关站信号、关区信号、轨区设限、轨区消限
- B.强行转岔、重启令解、封锁道岔、解封道岔
- C.封锁区段、解封区段、岔区设限、关单信号
- D.岔区消限、解封区段、开放引导信号、关区信号
- A.行车信号标志牌
- B.信号机
- C.信号表示器
- D.减速信号牌或灯
- A.职业健康安全管理体系方针
- B.法规和其他要求
- C.目标
- D.对危险源辨识,风险评价和风险控制的策划
- A.高度集中,统一指挥
- B.四不放过
- C.先通后复
- D.安全第一,预防为主、放救结合
- A.集中、分散和就地
- B.中心、车站和就地
- C.中央、车站和就地
- D.中心、车站和基地
- A.电梯
- B.自动扶梯
- C.轮椅升降台
- D.平台电梯
- A.站台安全员
- B.车站工作人员
- C.值班站长
- D.监控员
- A.计划财务部
- B.人力资源部
- C.站务中心
- D.办公室
- A.VRV空调
- B.集中空调和送排风
- C.挂壁空调
- D.通风
- A.放气指示灯
- B.声光报警器
- C.警铃
- D.红外对射探测器
- A.111
- B.222
- C.nxct
- D.333
- A.EnCs、FAS-BAS接口和时间表
- B.EnCs、ATS和时间
- C.EnCs、SCADA和时间表
- D.EnCs、GPS和时间表
- A.站长
- B.行值
- C.客值
- D.当班值班站长
- A.ATO
- B.SM
- C.RM
- D.URM
- A.替代信号机
- B.阻挡信号机
- C.防护信号机
- D.虚拟信号机
- A.BAS、FAS
- B.FAS、BAS
- C.BAS、BAS
- D.FAS、FAS