我
- A.直接的
- B.间接的
- C.宏观的
- D.微观的
- E.长期的
- A.运输生产要素适应范围大小
- B.调整运力的难易程度
- C.运输市场规模
- D.运输成本增加幅度大小
- E.运输需求规模
- A.线路投资
- B.港（站、场）投资
- C.运输工具投资
- D.税金
- E.相关配套设施的固定资产投资
- A.区域均衡分析
- B.局部均衡分析
- C.一般均衡分析
- D.特定均衡分析
- E.总体均衡分析
- A.运输企业
- B.运输区段
- C.运输方式
- D.运输线路
- E.运输环节
- A.诱发的运输量
- B.转移的运输量
- C.持续的运输量
- D.正常的运输量
- E.间断的运输量
- A.转移的物化劳动价值
- B.运输生产者为自己创造的价值
- C.运输产品的必要劳动消耗
- D.运输生产者为社会创造的价值
- E.运输成本
- A.点多面广、流动分散、服务覆盖区域大
- B.机动灵活、服务方便、适应性很强
- C.服务周到，运送速度快，可实现“门到门”运输
- D.开业较容易，原始投资少，资金周转快，投资回收期短
- E.基本建设周期短、投资少
- A.财务费
- B.工资
- C.管理费
- D.营运成本
- E.营业税
- A.运输时刻表
- B.旅客旅行须知
- C.服务设施及项目
- D.安全注意事项
- E.允许携带的物品数量和重量
