DK-1型制动机八步闸试验的第八步是( )的试验。

机车最大运行速度超过140～160km/h，就应该采用牵引电动机( )悬挂。

高速电力机车弹簧悬挂普遍采用( )悬挂。

二轴转向架固定轴距较小，( )通过能力比三轴转向架要好。

CRH2型动车组营业运行速度为( )。

CRH2型动车组适应的轨距为( )。

空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位会使( )。

CRH2型动车组T1C 代表的是( )。

CRH2型动车组根据需要配备了可同时使( )编组进行整体运行的相关设备。

CRH2型动车组编组里一等车为( )车。

CRH2型动车组车钩中心线高度为( )。