背景资料

某城市输水管线为DN1200钢管和部分化工管材，长5km，管线位于道路非机动车道下埋深约5m；采用开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土，项目部编制了沟槽施工方案，主要包括：沟槽施工平面图及开挖断面图，沟槽形式开挖方法及堆土要求。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时至次日早6时进行，施工项目部办理了开挖占路手续。施工现场发生如下事件：

(1)为便于吊车下管，施工项目部自行移动护栏临时占用一条慢行车道。

(2)开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，请监理工程师查看后，施工项目部进行挖除和基础换填处理。

(3)质检员检查准备焊接的管口时，发现有数根钢管坡口范围有污渍没有清理干净。焊缝完工后，质检员发现焊缝不合格，责令返修。

(4)管道回填过程中，发现一段化工管的变形比较大，竖向变形率已经超过了3％。

问题：

1．在(1)中施工项目部有的做法对吗?说明理由。

2．施工项目部在基础处理程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。

3．管口施焊前应如何处理方能符合规范规定?钢管焊缝返修是如何规定的?

4．针对(4)应采取何种措施?

5．试补充沟槽的施工方案。

背景资料

某城市输水管线为DN1200钢管和部分化工管材，长5km，管线位于道路非机动车道下埋深约5m；采用开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土，项目部编制了沟槽施工方案，主要包括：沟槽施工平面图及开挖断面图，沟槽形式开挖方法及堆土要求。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时至次日早6时进行，施工项目部办理了开挖占路手续。施工现场发生如下事件：

(1)为便于吊车下管，施工项目部自行移动护栏临时占用一条慢行车道。

(2)开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，请监理工程师查看后，施工项目部进行挖除和基础换填处理。

(3)质检员检查准备焊接的管口时，发现有数根钢管坡口范围有污渍没有清理干净。焊缝完工后，质检员发现焊缝不合格，责令返修。

(4)管道回填过程中，发现一段化工管的变形比较大，竖向变形率已经超过了3％。

问题：

1．在(1)中施工项目部有的做法对吗?说明理由。

2．施工项目部在基础处理程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。

3．管口施焊前应如何处理方能符合规范规定?钢管焊缝返修是如何规定的?

4．针对(4)应采取何种措施?

5．试补充沟槽的施工方案。

背景资料

某桥梁工程采用沉入桩基础，在平面尺寸5m×30m的承台下，布置了145根桩，为群桩形式：顺桥方向5行桩，桩中心距为0．8m，横桥方向29排桩，桩中心距1m。桩长15m，分两节采用法兰盘等强度接头，由专业队伍分包负责打桩作业，合同工期为2003年8月1日至8月15日。承包方在施工组织设计中制定了如下方案：

(1)为方便预制，桩节长度分为4种，其中72根上节长7m，下节长8m(带桩靴)；73根上节长8m，下节长7m(带桩靴)。

(2)为使桩间土挤密，增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。

(3)为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以控制贯入度为主。

施工中，由于计划不周，8月10日出现了预制桩供不应求的现象，为减少打桩机的停机候活费用，调用了7月20日至22日预制、混凝土已达到100％设计强度的桩。

问题：

1．分述上述方案和做法是否符合相关规定?若不符合，请说明正确的做法。

2．在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩?并分析原因，采取有效措施。

3．在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩尖标高与贯人度的关系?

4．总包和分包对于项目安全控制责任如何分工?

背景资料

某项目经理部实施一项桥梁工程时，遇到下列一些情况：

(1)现场地方狭窄，甲方、监理对现场平面布置十分关心，要求项目经理部绘制施工现场平面布置图。。

(2)由于工程工期要求紧迫，项目经理部仅根据甲方提供的地下管线图就开始打桩，将自来水管线破坏。

(3)本工程主梁需用千斤顶进行预应力张拉。项目经理部自有的一套千斤顶张拉设备，在年初1月份通过强制检验和配套校验。在2月底前，使用这套设备完成了一项桥梁张拉工程。本工程计划在9月中旬使用这套设备进行主梁张拉。

(4)项目经理部准备将以前几项工程遗留的未经压力破坏的各种强度等级的上千块试件(15Cm×15Cm×15Cm)和废路缘石、混凝土盖板等混凝土构件，埋放在大体积桥梁墩台基础混凝土中。

问题：

1．施工现场平面图的设计有哪六个步骤?

2．项目经理部在开始打桩前应做哪些工作，可避免将自来水管线破坏的事故发生?

3．本工程9月中旬使用这套设备张拉前，按要求还应做哪些工作?

4．项目经理部使用废弃混凝土试块及废弃混凝土构件埋入在基础混凝土中的计划是否符合要求?为什么?请说明埋放石块的抗压强度要求及埋放石块数量的限制比例。

背景资料

某拟建城市道路工程为城市主干路，六车道，横向布置为四幅路断面，两侧不设公共建筑物的进口，采用水泥稳定土基层。在施工时，满足下面条件：

(1)单个颗粒的最大粒径不超过37．5mm。

(2)选用初凝时问3h以上和终凝时间宜在6h上的p22；5级水泥。

(3)在秋季施工，施工最低气置为3℃；为赶工期，在降雨时也加班施工，且未采取措施。压实厚度随碾压增加而增加，最多达10Cm。

(4)基层保湿养生不宣少于7d

问题：

1．上述4种做法中，哪些是对的?哪些是错的?

2．为保证水浇稳定土基层的施工质量,还需补充什么?

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某城市雨、污合流排水管道由钢筋混凝土管材和现浇混凝土基础构成，采用顶管法施工。雨水管、污水管均采用钢筋混凝土管，用钢丝网水泥砂浆抹带接口，采用120。混凝土基础，检查井井径为qb10OOmm，井盖采用重型铸铁井盖。为防止混凝土构筑物裂缝，采取以下措施：

(1)配筋采用大直径、小间距，全断面的配筋率为2％。水泥选用大坝水泥。

(2)在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下，适当增加水泥用量和减少用水量。

(3)在满足混凝土运输和布放要求前提下，尽可能减少入模坍落度。

问题：

1．上述措施中，是否有需要纠正的地方?

2．为防止城市排水管道混凝土构筑物裂缝，还需补充什么?

燃气管道穿越( )下面时，其外应加套管。

城市燃气、热力管道施工中选用的法兰必须符合设计要求。当设计无要求时。应按照系统的( )等因素综合选用适当形式及规格的法兰。

地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则包括( )。

《城市供热管网工程施工及验收规范》对热力管道直埋保温管接头的规定是( )。

采用钢～混凝土组合梁的目的是( )。