主观

经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:

(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。

(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。

(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10天,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。

(4)因暴风雨抢险造成停工10天,要求工期顺延10天。

问题

(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?

(2)对施工单位提出的要求应如何处理?

参考答案
您可能感兴趣的试题

(  )是属于按照机场道面的使用品质分类的。

  • A. 高级道面
  • B. 中级道面
  • C. 低级道面
  • D. 刚性道面
  • E. 柔性道面

在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用(  )。

  • A. 硅酸盐水泥
  • B. 普通硅酸盐水泥
  • C. 道路硅酸盐水泥
  • D. 快硬早强水泥
  • E. 矿碴水泥

在铺筑道面面层时,混合料铺筑前,应对(  )等项进行检查。

  • A. 基层的高程
  • B. 模板的支设
  • C. 防雨设施
  • D. 土基高程
  • E. 土基宽度

模板、支架和拱架设计的主要要求包括(  )。

  • A. 模板、支架和拱架接触的表面应平整、光滑,多次重复使用的应在内侧加钉镀锌薄钢板
  • B. 模板、支架和拱架的设计,应根据结构形式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别及有关的设计、施工规范进行
  • C. 绘制模板、支架和拱架总装图、细部构造图
  • D. 绘制模板组件图
  • E. 制定模板,支架和拱架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项
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