多选

桥梁挖孔灌注桩适用于(  )

  • A.风化岩层
  • B.黏性土
  • C.较密实的土层
  • D.无地下水或少量地下水
  • E.砾卵石
参考答案
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背景

某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务,该段有一座36m×40m的预应力混凝土简支箱梁桥,合同工期为15个月;采用长度为40~50m、直径为1.5m的桩基础,桥位处地层土质为粉质黏土,下部结构为圆柱式墩、直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为4~12m,桥台为重力式U形桥台。项目部为了降低成本,制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意如下图所示。

桩基础采用旋挖钻机成孔;墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位;墩柱施工采用钢模板,整体拼装完成后一次吊装就位;再在顶部钢筋四周插入木模,让钢筋骨架居中,使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划,并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组,为节约成本,评标的唯一标准就是价格,项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。

问题:

1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。

2.针对0~15号及21~36号跨的主梁吊装施工,采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由。

3.背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。

4.如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。

5.指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。

背景

某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下。

事件一:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面

形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。

事件三:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。

问题:

1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件一中的设计变更属于哪一种?说明理由。

2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。

3.指出事件三中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?

4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于(  )

  • A.二级以下公路的基层
  • B.各级公路的底基层
  • C.各级公路的基层
  • D.轻交通的二级和二级以下公路的基层
  • E.重交通公路的基层

公路工程流水施工按施工段在空间分布形式可分为(  )

  • A.等节拍流水
  • B.流水线法流水施工
  • C.流水段法流水施工
  • D.异节拍流水
  • E.无节拍流水

公路施工机械化与管理研究机械的施工配置及合理运用施工机械,是为了达到(  )的目的。

  • A.提高机械作业的生产率
  • B.提高工程施工质量
  • C.降低对环境的污染
  • D.降低机械运转费用
  • E.延长机械使用寿命

下列选项中,(  )属于隧道施工衬砌的安全技术要点。

  • A.严禁在洞内熬制沥青
  • B.根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆
  • C.高于3m的工作平台四周应设置不低于1.2m护栏
  • D.脚手架及工作平台上,所站人数及堆放的建筑材料,不得超过其载重量
  • E.采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m

桥梁挖孔灌注桩适用于(  )

  • A.风化岩层
  • B.黏性土
  • C.较密实的土层
  • D.无地下水或少量地下水
  • E.砾卵石
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