最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，对通过0．074mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是（　　）。

背景资料：

某公路施工公司低价中标一合同价为16000万的隧道工程，为了能够降低工程成本，项目经理决定采取以下措施：（1）认真组织施工，合理安排，力求避免机械的闲置；（2）对工程材料实行严格的限额领料制度；（3）暂时降低安全生产费用，用于购买急缺的机械设备。由于安全防范措施不到位，隧道发生了塌方，当场死亡20名工人，直接损失1200万。事故发生后，施工单位立即向建设单位报告，在建设单位初步确定了事故的类别性质后，随机向省级交通主管部门报告。

问题：

1．该隧道工程需要配备多少专职安全管理人员?

2．指出项目经理降低工程成本措施中的错误，并说明理由。

3．指出该事故的级别，并说明理由。

4．指出事故报告中的错误，并改正。

背景资料：

某山区一级公路，全长215．23km，路堑边坡高陡，边坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，岩质边坡坡度多在70°以上，土质边坡坡度多在40°以上。公路沿线地质条件复杂，岩层产状复杂多变，岩体十分破碎且风化严重，风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足，年平均降雨量1700mm以上。

该公路石方工程2383万m3，施工时采用大爆破，施工质量不高，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多，强度较大，适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今，该路发生大量路基边坡病害，大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲刷成直径1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相连，坡面支离破碎。其中K26+500～K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋侧沟，部分淤埋路面影响行车安全。

问题：

1．以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。

2．请分析路堤填筑方法是否正确。

3．针对上述病害提出可能的治理措施（两种）。

背景资料：

国有资金投资的某公路工程项目的一个标段有7个投标人参与投标，评标办法采用交通部09版综合评估法。根据交通部09版综合评估法的规定，有效评标价分别是200万元、230万元、230万元、240万元、250万元、250万元、300万元。开标时采用抽签确定评标平均价下浮5%作为评标基准价。投标报价为60分，评标价高于评标基准价一个百分点的扣2分，评标价低于评标基准价一个百分点的扣1分。

问题：

1．计算该标段的评标平均价和评标基准价，并分别列出各有效报价得分的计算式。

2．根据交通部09版综合评估法的规定，这7个有效评标价是按照哪个报价计算所得?这种方法可能会存在什么不合理的情况?

3．交通部09版综合评估法除投标报价之外的评分因素有哪些?起评分为多少?

背景资料：

某施工单位承接了某山区二级公路4．5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。

在隧道施工方案中有如下要求：

（1）在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责；

（2）隧道的钻爆作业，必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；

（3）在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；

（4）采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土（堆土高度1．0m），在北边基坑顶边缘1．0～3．mm范围内堆土（堆土高度2．0m）。由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。

问题：

指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正。

选用种植土作填料时，应满足具体要求有（　　）。

修建在地层中的隧道可以分为（　　）。

沥青混凝土路面施工质量控制关键点有（　　）。

确定套箱围堰的套箱顶标高应考虑（　　）。

雨期路基施工地段一般可选择的地段有（　　）。

某公路工程发生一质量问题，问题发生后，施工单位应在2天内书面上报（　　）。