我
- A．300 mm
- B．400 mm
- C．500 mm
- D．600 mm
- A．加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
- B．加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
- C．加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
- D．加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
- A．地基土中出现连续滑动面时的荷载
- B．基础边缘处土体将发生剪切破坏时的荷载
- C．地基土中即将发生剪切破坏时的荷载
- D．地基土中塑性区深度达到某一数值时的荷载
- A．基础长边两端点沉降量之差
- B．基础短边两端点沉降量之差
- C．相邻两基础边缘点沉降量之差
- D．相邻两基础中心点沉降量之差
- A．刺入式破坏
- B．冲剪式破坏
- C．整体式破坏
- D．局部剪切破坏
- A．Dr
- B．ρd
- C．N
- D．Gs
- A．P＜P0
- B．P=P0
- C．P=2P0
- D．P＞P0
- A．
- B．
- C．
- D．
- A．对于荷载对称结构对称的屋架，校核测点在相应的对称杆件的同一位置
- B．对于荷载对称结构对称的层架，校核测点在同一杆件的此测点的对称位置
- C．应变为零处
- D．构件的边缘凸角处
- A．采用连续布置应变片时，任一应变片的应变增量有突变时的荷载值
- B．用不低于放大率四倍的放大镜观察到第一次出现裂缝时，用相应方法确定的荷载值
- C．取荷载-挠度曲线上首个拐点处对应的荷载值
- D．取荷载-挠度曲线上第二个拐点对应的荷载值
