- A.简支实腹吊车梁的下翼缘板
- B.简支桁架式吊车梁端压杆
- C.简支桁架式吊车梁端拉杆
- D.简支桁架式吊车梁下弦杆
- A.预应力构件有先张和后张两种方法,但无论采用何种方法,其预应力损失值的计算方法相同
- B.预应力构件的延性和耗能能力较差,所以可用于非地震地区和抗震设防烈度为6度、7度和8度的地区;若设防烈度为9度的地区采用时,应有充分依据,并采取可靠的措施
- C.假定在抗震设防烈度为8度地区有两根预应力框架梁,一根采用后张无黏结预应力,另一根采用后张有黏结预应力;当地震发生时,二者的结构延性和抗震性能相同
- D.某8度抗震设防地区,在不同抗震等级的建筑中有两根后张预应力混凝土框架梁。其抗震等级分别为一级和二级;按规范规定,两根梁的预应力强度比限值不同.前者大于后者
- A.简支实腹吊车梁的下翼缘板
- B.简支桁架式吊车梁端压杆
- C.简支桁架式吊车梁端拉杆
- D.简支桁架式吊车梁下弦杆
- A.605 mm2
- B.953 mm2
- C.724 mm2
- D.890 mm2
- A.305 mm2
- B.453 mm2
- C.360 mm2
- D.410 mm2
- A.177.3N/mm2
- B.190.4 N/mm2
- C.204.6 N/mm2
- D.213.5 N/mm2
- A.1.05
- B.1.10
- C.1.16
- D.1.13
- A.170.7 N/mm2
- B.181.2 N/mm2
- C.192.8 N/mm2
- D.204.3 N/mm2
- A.M20
- B.M24
- C.M22
- D.M27
- A.4.20m
- B.3.50m
- C.3.05m
- D.2.45m