第 4 题某路桥工程公司，承揽了一条全长89．6km的高速公路，

: 第 5 题某道路工程项目，与施工单位按《建设工程施工合同文本》签订了工程施工合同，工程未进行投保。但在工程施工过程中，遭受飓风不可抗力的袭击，造成了相应的损失，施工单位在法定有效时间内向监理单位提出索赔要求，并附索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本要求如下：
1．遭受飓风袭击是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。
2．已建部分工程遭受不同程度的破坏，损失计22万元，应由业主承担修复的经济责任，施工单位不承担修复的经济责任。
3．施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏，造成损失6万元；由于现场停工造成台班费损失4万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任，工人窝工费4万元，业主应予支付。
4．施工单位人员因灾害有几人受伤，处理伤病医疗费用和补偿金总计4万元，业主应给予赔偿。
5．因大风造成现场停工6天，要求合同工期顺延6天。
6．由于工程破坏，清理现场需费用2．8万元，业主应予以支付。
【问题】
1．监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后，应进行哪些工作?
2．发生不可抗力风险其责任承担原则是什么?监理工程师对施工单位提出的索赔要求如何处理?

: 第 4 题某路桥工程公司，承揽了一条全长89．6km的高速公路，设计车速为130km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中主要做法如下：
（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。
（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报送项目技术负责人审核。
（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
（4）开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50oC。
（5）碾压过程中，沿纵向由高边向低边匀速碾压。
（6）在接缝处理时，施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开1Ocm，横向接缝错开1.2m。
【问题】
1．逐条判断以上做法是否妥当?如不妥当，请改正。
2．简述沥青路面混合料压实的施工方法。
3．对沥青路面混合料的运输有何要求?

: 第 3 题某大桥有一座高达百米的桥墩，是控制全桥工期的关键工程。因基础施工延误，墩身施工时已滞后三个月，因此施工单位提出修改施工方案，将批准的实施性施工组织设计中4.5m高的翻模改为6.0m，以减少周转次数，尽量赶回工期。方案同时报监理工程师和业主。监理工程师初审后认为6.0m翻模太高，偏位不易控制，尽管模板设计、计算结论认为精度能满足要求，但尚无成功经验（原方案有成功经验），拟不同意此方案。但业主和施工单位都强调此墩为控制工期工程，必须保证全桥总工期。在监理工程师向业主提交初审意见后，业主召集了重大方案专家评审会，业主、设计、监理、施工等有关各方均参加，会议通过了此方案并形成书面纪要，监理工程师据此批准了该方案。施工过程中墩身部分节段偏位超标，局部胀模，虽经各方共同研究采取了调整措施，但仍无明显效果。经检验，混凝土强度全部合格，墩身外观线形不平顺，影响美观，验收时认定内在质量合格，外观评定扣了分。
【问题】
1．业主、承包人和监理工程师三方存在什么问题?
2．如果你是当事的监理工程师，会采取什么措施或做法?

: 第 2 题某施工单位承包6km路基工程，其中1km进行了外包（未经批准）。路基填筑时进行了掺灰，完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查，发现外包队所施工的1km路段有质量问题，各层填土过厚，掺灰不匀，出现松软夹层，夹层土含水量过大，最终造成质量事故。
【问题】
1．对此质量事故施工单位和监理单位各存在哪些主要问题?出现问题的原因是什么?
2．监理工程师对此质量事故应如何处理?

第 1 题某项工程项目建设单位与施工单位签订了工程施工承包合同，合同中估算工程量为5300m³，原价180元/m³。合同工期为6个月，有关支付条款如下：

（1）开工前，建设单位向施工单位支付估算合同价20%的预付款；

（2）建设单位从第1个月起，从施工单位的工程款中，按5%的比例扣保留金；

（3）当累计实际完成工程量超过（或低于）估计工程量的10%时，价格应予调整，调价系数为0.9（或1.1）；

（5）预付款从施工单位获得累计工程款超过估算合同价的30%以后的下一个月起至第5个月均匀扣除。

1．估算合同总价是多少?

2．预付工程款是多少?预付工程款从哪个月起扣留?每月扣预付工程款是多少?

3．每月工程量价款是多少?应签证的工程款是多少?应签发的付款凭证金额是多少?