案例一

某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑，须将供水管道改线并对地基进行处理，为此业主以书面形式通知施工单位停工十天，并同意工期顺延十天，为确保继续施工要求工人、施工机械等不要撤离施工现场，但在通知中未涉及由此造成施工单位停工损失如何处理。施工单位认为对其损失过大、意欲索赔。

问题：

1.索赔能否成立，索赔证据是什么？

2.由此引起的损失费用项目有哪些？

3.如果提出索赔要求，应向业主提供哪些索赔文件？

分析要点：本案例主要考核工程索赔成立的条件，索赔的内容与证据，索赔文件的种类、内容及形式。

某省修建一条四车道一级公路，路基宽24.00m。地处平原微丘区，建设工期为三年。该工程中有一段路基工程，全部是借土填方，平均每km约10万m3左右。有一座250m长的的大桥，水深1—2米，设计为灌注桩基础，预应力混凝土T形梁，河东岸有一片高地，为指定取土范围，土质为普通土，河西岸新建公路10km长，路基填土方计1000000m3，全部由河东岸借土汽车远运至西岸。河上游5km处有一座旧公路桥，连接一条三级公路，可通往取土地和河西岸新建公路填方起点，祥见下面示意图。

问题：

1.分析比较土方运输方案，一是走旧桥方案，二是走利用并加宽的大桥施工便桥（加宽至8m，50%费用摊入填方内）方案。分别给出两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号。

2.该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表，请通过分析计算确定路基填方的运输方案

案例三

 某公路工程中路面基层为750px厚的石灰砂砾土，计350000㎡，拟分为二层施工。底层厚度为375px，采用稳定土拌和机拌和施工；上层厚度为375px，采用厂拌法施工，15t自卸汽车运5km，石灰含量均为5%。

问题：

1．按交通部颁布的1996年定额基价计算石灰沙砾土基层的标底费用

2．分析两种施工方法所需主要机械设备的型号和数量

注：假定基层施工期为6个月，每月工作日22天，机械设备幅度差1.43（指施工产量定额换算为预算定额的幅度差）；厂拌法施工所需稳定土厂拌设备安装、拆除以及场地清理、平整、垫层、碾压不包括在内。

造价工程师在某桥梁工程中，采用价值工程的方法对该工程的设计方案和编制的施工方案进行了全面的技术经济评价，取得了良好的经济效益和社会效益。有五个设计方案，经有关专家对上述方案进行经济分析和论证，得出如下资料见下表。

问题：

1.计算功能重要性系数。

2.计算功能系数、成本系数、价值系数、选择最优设计方案。

3.在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时，造价工程师提出将评价指标分为：工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面，请将四个方面的指标进一步细化。

某高速公路路基土、石方工程，有一段挖土方计普通土3000000m3，平均运距50m，采用推土机推土施工。该工程地处山重区。机械土方其他直接费综合费率为1.25%，现场经费综合费率为9.27%，间接费综合费率为3.65%。初步设计概算编制时工程所在地的各类预算价格按96年定额基价增加10%计算。

问题：

初步设计概算该段挖土方下列费用：

1.定额直接工程费、直接工程费、间接费各是多少？

2.定额建筑安装工程费和建筑安装工程费各是多少？

案例一

某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑，须将供水管道改线并对地基进行处理，为此业主以书面形式通知施工单位停工十天，并同意工期顺延十天，为确保继续施工要求工人、施工机械等不要撤离施工现场，但在通知中未涉及由此造成施工单位停工损失如何处理。施工单位认为对其损失过大、意欲索赔。

问题：

1.索赔能否成立，索赔证据是什么？

2.由此引起的损失费用项目有哪些？

3.如果提出索赔要求，应向业主提供哪些索赔文件？

分析要点：本案例主要考核工程索赔成立的条件，索赔的内容与证据，索赔文件的种类、内容及形式。