装完货扫线作业既借助手岸上高压气体把货油总管内残油扫至预先制定的集邮舱。

STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应该接受该港口国主管机关授权的官员监督检查PSC，以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。

400GT及以上的油船，应备有油类记录薄第二部分。

货油的比重随着温度上升而变化。

装载前需考虑的问题有载重线，干弦，船舶稳性和应力等

装完货扫线作业既借助手岸上高压气体把货油总管内残油扫至预先制定的集邮舱。

抵卸港前应对惰气系统进行全面的检查，确保卸货时工作正常。

卸货结束时一般应注意记录下拆管的时间。

油船不必安装惰气系统。

发现SBT漏油之后而装载入舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放入海水的话，则必须通过排油监控设备。

对挥发性石油，任何时候都不能以倾装的方式装入未经除气的货油舱。