单选

船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?

  • A.利用海浪的三大八小变化规律,使船在风浪较平静时掉头
  • B.从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转向横浪
  • C.掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成
  • D.从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求后半段在较平静的海面掉 头完毕
参考答案
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以下()不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求。

  • A.最大负荷应不小于133kN
  • B.在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5%
  • C.在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形
  • D.经试验后的索链应进行电镀等处理

航行中进入木材甲板货船大舱内时()。

  • A.应先通风
  • B.应测定氧气含量
  • C.如怀疑通风不足,应佩戴呼吸器
  • D.A、B和C均是

下列()是易燃液体的特性。

  • A.挥发性和易燃性
  • B.爆炸性
  • C.麻醉性和毒害性
  • D.A、B和C

用船吊吊装重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()。

  • A.吊杆头的高度量大时
  • B.货物距基线的高度最大时
  • C.货物刚离地之时
  • D.货物将要落下之时

《国际危规》规定,()的易燃液体适用于Ⅲ类包装。

  • A.初沸点≤35℃
  • B.闭杯闪点<23℃且初沸点>35℃
  • C.23℃≤闭杯闪点≤60℃且初沸点>35℃

《国际危规》规定,对含有多种危险性的物质,其下列()主要危险总是优先列出的类别。

  • A.第4.2类包装Ⅲ类物质和物品
  • B.第2类气体
  • C.第4.3类包装Ⅱ类物质
  • D.以上都是
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