民用航空器优先权应当通过人民法院( )产生优先权的民用航空器行使。

安全管理体系由政策、风险管理、安全保证和安全促进四个部分组成。()

公司远期航空安全目标中包含杜绝公司原因事故征候。()

风险管理工作的实施主体是航空安全管理部。()

凡属于强制报告的信息，相关人员/部门必须及时、如实汇报，对于隐瞒不报、谎报或者迟报的，将加重处罚。()

公司远期航空安全目标中包含杜绝运输航空事故。()

公司事件调查的原则是调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，及时、准确地查清原因，查明性质和责任，总结教训，提出整改措施，并对责任者提出处理意见。()

航空安全管理部是公司的生产运行部门，无需配备飞行、机务、运行、客舱等专业监察人员()

安全管理人员应当恪尽职守，依法履行职责。()

公司的航空安全工作政策中包含提供必要的人力和财务资源支持安全管理工作，按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善安全生产条件()

机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的， ( )拒绝起飞。