对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由雷达管制员负责。()

空勤组执行飞行任务应于预计起飞前40分钟小时到达工作岗位,充分做好飞行准备。()

山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于600米。()

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于100米。()

穿越航路和航线的飞行，应当明确穿越的地段、高度和时间，穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。()

当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于8公里的，应当按照规定的飞行高度通过。()

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报:进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件。()

航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当按照该机场使用细则规定的航线和高度上升或者下降。()

飞行人员自起飞前开车起到着陆后关车止，必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律。()

水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()