按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外)，列车不准( )。

断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。( )

列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。( )

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。( )

未按规定亦理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。( )

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。( )

列车发生事故造成机车中破1台的构成一般B类事故。( )

中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。( )

列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。( )

冲突s系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。( )

在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。( )