单选

更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮( )。

  • A.啮合间隙过小
  • B.啮合间隙过大
  • C.啮合位置不当
  • D.有断齿
参考答案
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