单选

接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?p103

  • A.在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
  • B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
  • C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
参考答案
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飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:

  • A.大小不等的水滴
  • B.雪花和冰晶
  • C.过冷水滴

在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:

  • A.雾凇和毛冰
  • B.明冰和毛冰
  • C.毛冰和霜

下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确?

  • A.高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰
  • B.中云温度低于0°C,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重
  • C.低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:

  • A.雷击和冰雹袭击
  • B.风切变和湍流
  • C.数据链中断

一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:

  • A.积云阶段、成熟阶段、消散阶段
  • B.积云阶段、成风阶段、雷雨阶段
  • C.温升阶段、降雨阶段、消散阶段

雷暴处于发展阶段时:

  • A.地面气压持续下降
  • B.地面气压持续上升
  • C.地面气压保持不变
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