可能导致收费员长卡或短卡的原因有哪些()。

目前青临高速情报板类型分为门架式情报板、收费顶棚情报板、F型情报板。

按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，2-6轴计重收费车辆总质量限认定标准分别是：17000千克;27000千克;37000千克;47000千克;49000千克。

重大节假日，收费站必须在明显位置设立便民服务台，配备专职人员为驾乘人员提供优良服务。

天气原因封闭交通，做好滞留车辆的疏导解释工作是文明服务的延伸体现。

按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，21座-39座客车，10吨-15吨(含15吨)货车为第三类车。

驾乘人员对车道计重信息有争议，收费员回答计重是多少就收多少，不做政策解释。

收费员收回的坏卡必须单独存放，按规定上缴票据室。

“超级操作员”卡操作程序的使用权限只限收费站领导，必要时可委托他人代为处理相关业务。

按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，在车型分类中，10吨-15吨货车，39座(含39座)以上客车为第四类车。

收费员当班期间，在车道没车的情况下，可以使用对讲系统聊天。