制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。

我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置( )制动位。

调送客车时应采用( )。

铁鞋鞋尖宽度( )轨面宽度时禁止使用。

铁路局管内快速旅客列车的车次范围是( )。

跨局特快旅客列车的车次范围是( )。

跨三局普通旅客快车的车次范围是( )。

甲乙区段牵引重量为4000t，如某货物列车编成重量为（），并运行完甲乙全区段，则该货物列车时满轴列车。

在驼峰上，只用一台机车担当( )作业，称为单推单溜。

在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为( )制动。

在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车，称为( )列车。