我
- A.本站气压
- B.场面气压
- C.修正海平面气压
- D.标准海平面气压
- A.L
- B.M
- C.H
- D.S
- A.将其击落
- B.拦截并令其在指定机场着陆，对其进行检查
- C.指挥其尽快飞出我国国境
- D.继续飞行，补办申请批复手续
- A.民航局负责全国范围
- B.省级人民政府负责本地区范围
- C.国家海上搜寻援救组织负责全国范围
- D.乡镇人民政府负责本辖区
- A.转弯率减小，半径增大
- B.转弯率增加，半径减小
- C.转弯率和半径均增大
- D.转弯率和半径均减小
- A.将机械能转换为液体内能(压力提高)
- B.将液体内能转换为机械能输出做有用功
- C.从A到B
- D.从B到A
- A.转速表
- B.进气压力表
- C.燃油流量表
- D.气缸头温度表
- A.①②③
- B.②③④
- C.①③④
- D.①②③④
- A.机长对飞机运行具有绝对控制权
- B.机长与签派员共同对航班安全负责
- C.机长可根据需要自行选择航路备降场
- D.A和B都对
- A.根据引气温度与座舱实际温度的差异发出温度控制信号至双温活门.
- B.根据座舱实际温度与飞行员选择的温度的差异发出温度控制信号至双温活门.
- C.根据飞行员选择温度与座舱供气温度的差异发出温度控制信号至双温活门.
- D.根据座舱实际温度与供气温度的差异发出温度控制信号至双温活门.
