管制空域分为A、B、C、D四类。A、B、C类空域的下限应当在所划空域内最低安全高度以上第一个高度层;D类空域的下限为( )。A、B、C、D类空域的上限，应当根据提供空中交通管制的情况确定，如无上限，应当与( )上限一致。

塔台管制员在选择使用跑道时,应考虑( )因素。

航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞;如果在( )分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。

逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后( )千米以上,可以相互穿越高度。

巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于( )米。

训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加( )分钟。

沿高压线之外的其它电线飞行时，航空器距离电线的侧向距离不得少于( )米。

低空小航线的高度不得低于( )米。

航空公司在接受急救飞行任务后，应立即根据( )条件确定航空器和机组。

沿高压线飞行时，航空器距离高压线的侧向距离不得少于( )米。

通用航空由( )归口管理。