单选

涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的

  • A.发动机高功率状态时
  • B.发动机起动和小功率状态时
  • C.发动机任何状态下都是打开的
参考答案
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在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是

  • A.飞行速度和油门都较大
  • B.飞行速度过大而油门过小
  • C.飞行速度过小而油门过大

涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的

  • A.发动机高功率状态时
  • B.发动机起动和小功率状态时
  • C.发动机任何状态下都是打开的

经济速度最恰当的解释是:

  • A.导致航程燃油最少的速度
  • B.导致远程巡航的速度
  • C.导致最大航程巡航的速度
  • D.导致航程成本最低的速度

起飞襟翼在15°,加双发功率杆到(PLA≥63°)襟翼警告铃响“放襟翼”红色信号灯亮说明:

  • A.襟翼没有放到位出现了信号
  • B.5°、15°转换开关未接通在关位
  • C.5°、15°转换开关选择的位置不一致。

当气压式高度表拨正值为QNH,高度表指示

  • A.标准气压高度
  • B.修正海平面高度
  • C.场压高度
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