上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。

在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。

通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。

两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时，双方应同时采用（）的操作方法。

在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。

上行船舶在出角迎流借势过河时，操作不当，易造成（）事故。

流态恶劣的险槽主要碍航因素为（）.

河流中运动着的泥沙，其运动状态可能为（）运动。

船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.

下列关于船舶的说法哪个不正确（）.

设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处，标示该标两侧都是通航航道的标志是（）。