内河船员船舶驾驶与管理预测题1

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流态恶劣的险槽主要碍航因素为().

  • A.航道弯曲狭窄
  • B.流态坏、复杂
  • C.航道弯、窄、浅
  • D.A+B
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河流中运动着的泥沙,其运动状态可能为()运动。

  • A.推移质和悬移质
  • B.接触质和跃移质
  • C.层移质
  • D.以上都对
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船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

  • A.挂高就是将船位摆在凸岸
  • B.挂高就是将船位摆在凹岸
  • C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
  • D.C对
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下列关于船舶的说法哪个不正确().

  • A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
  • B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
  • C.下水船应做到抓主流、走主流
  • D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
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上行船过弯、窄、浅险槽时,首先要求驾引人员().

  • A.对槽内浅点的位置要心中有数
  • B.能识别槽内水面波纹
  • C.AB都对
  • D.AB都不对
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船舶通过浅滩河段时,要求航向力求平行于流向,其目的是().

  • A.避免增加航行阻力
  • B.防止船舶在沙脊上产生偏移
  • C.AB都对
  • D.AB都不对
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关于航道的风浪特点,下列观点哪个正确().

  • A.下风岸的浪大于上风岸的浪
  • B.流速大的地方浪大
  • C.下行船顶浪航行受浪的影响较大
  • D.以上都对
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船舶经过淤沙河段时,应注意()

  • A.减速进槽
  • B.了解开放航槽的淤沙走沙特点,并进行测深
  • C.AB都对
  • D.AB都不对
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船闸由()几部分组成。

  • A.闸室、闸首和引航道
  • B.闸室、闸首
  • C.闸室、上闸首和下闸首
  • D.闸室、上引航道和下引航道
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船舶在顺直河段航行时,要求做到“用舵要少,舵角要小”的理由是().

  • A.提高航速
  • B.避免航迹弯曲
  • C.减小操作复杂性
  • D.以上都对
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厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:

  • A.轴承间隙变小
  • B.轴承间隙变大
  • C.柴油机压缩比变小
  • D.柴油机压缩比变大
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下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是().

  • A.航道深度
  • B.通航高度
  • C.航道宽度
  • D.航道曲率半径
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入海河口段具有()的特点。

  • A.航道稳定少变
  • B.河槽分汊
  • C.水位变化较小
  • D.流速稳定
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逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。

  • A.找主流,丢主流
  • B.找主流,跟主流
  • C.找缓流,走缓流
  • D.找缓流,走主流
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关于夜航下列说法何者不正确().

  • A.夜航中应熟知物标的位置和特征
  • B.只要交清航道情况和周围环境即可
  • C.驾驶台内应避免其它灯光射入
  • D.夜航中交接班尤其应交清接明
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上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().

  • A.顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
  • B.顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
  • C.摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
  • D.AC都对
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枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().

  • A.标示浅滩航道的轮廓
  • B.揭示浅滩航道的最小水深
  • C.AB都对
  • D.AB都不对
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水翼船应减速航行的情况是().

  • A.过急弯时
  • B.在有波浪的水域
  • C.AB都对
  • D.AB都不对
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船舶的航速大小与()有关。

  • A.流速
  • B.流向
  • C.本身航向
  • D.A+B+C
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为了分析急流滩段的水流结构,常将滩嘴下分为()三个区域。

  • A.紊动区、主流区、回流区
  • B.回流区、三角水区
  • C.上八字、下八字、三角水区
  • D.主流区、紊动区、沱区
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当出现()情况时,船舶不用向航道管理机构发出通知。

  • A.发现水下有碍航物
  • B.现助航标志突然移位
  • C.发现助航标志突然熄灭
  • D.发现本船舵机出现故障
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在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点,这里所指的气象要素主要是指()

  • A.雾、风、降水
  • B.雨、云、风
  • C.云、霜、雾
  • D.降水、能见度
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小角度过河方法常用于()

  • A.宽阔航道
  • B.平流水域
  • C.浅滩航道
  • D.狭窄航道
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在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()

  • A.凹岸旁会出现大片回流区
  • B.凸岸上方有强背脑水
  • C.沿凸岸航行阻力较大
  • D.以上都对
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逆流通过长江大桥的轮船、船队的时速应()km。

  • A.不大于4
  • B.不小于4
  • C.等于4
  • D.根据本船最高航速灵活确定
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下列关于船只说法哪个不正确().

  • A.不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的
  • B.岸距要适当落位的主要要求之一
  • C.定向航距要拉得长仅是针对下水船的
  • D.航行中最重要的是正确确定本船船位
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用“回头舵”的主要原因是().

  • A.航道不熟悉
  • B.引航技术差
  • C.AB都对
  • D.AB都不对