- A.①
- B.①②
- C.②③
- D.①②③
- A.上风;上风
- B.下风;下风
- C.上风;下风
- D.下风;上风
- A.应尽可能使本船停住
- B.关闭破损舱室前后的水密装置
- C.责成对方倒车退出
- D.组织堵漏
- A.②③④
- B.①②③
- C.①②③④
- D.②③
- A.①②③④
- B.②③④
- C.①②③
- D.①③
- A.只需要估计碰撞危险
- B.只要求保证本船的航行安全
- C.应包括探明遇难的船舶、飞机或人员
- D.不包括探明沉船
- A.②③④
- B.①③
- C.②④
- D.①②③④
- A.①②
- B.①③
- C.②③
- D.①②③
- A.1.0倍船长
- B.1.5倍船长
- C.2.0倍船长
- D.2.5倍船长
- A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
- B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
- C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
- D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮