载客列车原则上不得反方向运行，遇特殊情况需反方向运行时，应得到行车调度员的许可，在保证安全的条件下方准进行。 （）

当车站收到行调有关列车需在本站清客的通知时，立即到站台进行清客，引导车上的乘客到站台，维持站台乘客候车秩序，并做好乘客的解释工作，清客完毕后向司机显示发车信号。（）

非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点? 

路票的分类：路票分为常用路票和备用路票。备用路票除未印刷表示区间的站名外，其他和常用路票格式一致。 （）

采用电话闭塞法时，相邻两站运营方向尾端站界标之间为一个电话闭塞区段。（）

列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。 （）

接触网与车辆装载货物的距离不少于200mm。 （）

相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内只允许有两列车运行。 （）

车站应急照明的连续供电时间不应少于1小时。 （）

地铁的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24 小时制。零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。

载客列车原则上不得反方向运行，遇特殊情况需反方向运行时，应得到行车调度员的许可，在保证安全的条件下方准进行。 （）