本套试卷总分：67分；共有1大题；测试时间：240分钟
当该梁斜截面受压端上由作用效应所产生的最大剪力设计值查看答案
某建筑物拟建于土质边坡坡顶，边坡高度为8m，边坡类型为土质边坡，已知土体的内摩擦角14。，试问，该边坡坡顶塌滑区边缘至坡底边缘的水平投影距离1(m)，与下列何项数值最为接近?
(
假定不计受压区钢筋面积，确定受拉区钢筋截面面积A。()，与下列何项数值最为接近?
(A)4600
(B)4900
(C)5100
(D)5300
根据以下资料，回答64~66题。
某公路上一钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径14.5m，标准跨径15.0m，设计荷载为公路一1级。主梁由多片T形梁组成，T形梁间距为1.6m，其一根T形梁截面尺寸如图10— 21所示，该T形梁跨中截面弯矩标准值为：恒载作用查看答案
柱2与基础交接处的局部受压承载力(kN)，与下列何项数值最为接近?
柱2与基础交接处受到的冲切力设计值(kN)、抗冲切承载力(kN)，与下列何项数值最为接近?
柱1与基础交接处受到的冲切力设计值(kN)、抗冲切承载力(kN)，与下列何项数值最为接近?
基底均匀受压时，两柱之间基础受到的最大负弯矩设计值M(kN·m)，与下列何项数值最为接近?
根据下列材料，请回答59~63题：
某双柱矩形联合基础如图l2—12所示，柱l、柱2截面尺寸均为bc×hc=400mm×400mm，基础左端与柱1处侧面对齐，基础埋深为l．2m，基础宽b=l000mm，高h=500mm。基础混凝土采用C20，柱子混凝土采用C30，基底下 设100mm厚Cl5素混凝土垫层，取as=50mm。上部结构传来的荷载效应基本组合产生的设计值为F2= 250kN，M2=45kN·m，F2=350kN，M2=10kN·m。
欲使基础底面均匀受压，基础向右的悬挑长度12(mm)，与下列何项数值最为接近?
(A)580
(B)550
(C)520
(D)490
假定筏板厚度为850mm，采用HRB335级钢筋(一300N/mm2)，已计算出每米宽区格板的长跨支座及跨中的弯矩设计值均为M= 240kN·m。试问，筏板在长跨方向的底部配筋，应采用下列何项才最为合理?
相关试卷
2012年一、二级注册结构工程师专业
我![](http://img1.yqd</p></a>
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<ul>
<li>a.net/question-name/2c/c1c74d32f2a</li>
<li>bae453f644e922b8d21.gif" alt="" /> (kN)/小于下列何项数值时，可不进行斜截面承载力验算，仅需按构造配置箍筋? (A)225 (B)214 (</li>
<li>C)208 (</li>
<li>D)200</li>
</ul>
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)，与下列何项数值最为接近?
![](http://img1.yqd</p></a>
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<ul>
<li>a.net/question-name/83/98243138</li>
<li>b7f93599eaa6e6a964dd0f.gif" alt="" />=600kN· m，汽车荷载<img sr</li>
<li>c="//img1.yq</li>
<li>da.net/question-name/8b/8fdafaef3ddc9f0a3b813a0211cd22.gif" alt="" />=280kN· m(含冲击系数)，人群荷载<img src="//img1.yqda.net/question-name/b4/a99777177aca5e15b7151f63552509.gif" alt="" />30kN·m。汽车荷载冲击系数μ=0.30。T形梁采用C30混凝土，HRB400级钢筋。<img src="//img1.yqda.net/questio</li>
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一300N/mm2)，已计算出每米宽区格板的长跨支座及跨中的弯矩设计值均为M= 240kN·m。试问，筏板在长跨方向的底部配筋，应采用下列何项才最为合理?
