我
- A.随风速的降低而提高
- B.随船速的提高而降低
- C.以上都不对
- D.以上都对
- A.松长锚链
- B.加抛另一锚
- C.A，B都对
- D.A，B不都对
- A.风力中心、船舶重心、水动力中心位置很重要
- B.与船舶载况无关
- C.与船舶进退动态无关
- D.与船舶是否用车及用车程度无关
- A.上风侧、上风侧、下风
- B.上风侧、下风侧、下风
- C.下风侧、上风侧、上风
- D.下风侧、下风侧、上风
- A.与航速成正比
- B.与航速平方成正比
- C.与航速立方成正比
- D.与航速四次方成正比
- A.甲船冲程大
- B.乙船冲程大
- C.两船冲程一样大
- D.以上所述都不确切
- A.锚泊船2倍吃水+1/3最大波高
- B.锚泊船1.5倍吃水+2/3最大波高
- C.锚泊船2倍吃水+2/3最大波高
- D.锚泊船1.5倍吃水+1/3最大波高
- A.风舷角与风链角相等的时刻处
- B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处
- C.向左（右）偏荡到极端位置处
- D.平衡位置处
- A.抓底稳定，抛起容易
- B.重量轻，抓力大，有较高的抓力系数λa
- C.高度自洁能力，并可于走锚后二次抓底
- D.A，B，C三项要求应同时兼备
- A.拖轮应顶右尾
- B.拖轮应拖右首
- C.拖轮应拖左首
- D.拖轮应拖右尾
