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- A.一般事故、大事故、重大事故三个等级
- B.小事故、一般事故、大事故、重大事故四个等级
- C.小事故、大事故、重大事故三个等级
- D.小事故、一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故五个等级
- A.船长、轮机长
- B.船长、高级船员
- C.轮机部高级船员
- A.I、III
- B.II、III
- C.I、II
- D.I~III
- A.I～IV
- B.I～V
- C.I、III、IV、V
- D.I～VI
- A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
- B.进行关键性操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作
- C.关键性操作分为临界操作和特殊操作
- D.特殊操作至少应包括在限制水域和交通密集区域航行
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.更详细检查
- B.中止检查或采取滞留
- C.扣留船舶
- D.行政处罚或通知下一港口滞留
- A.I、II
- B.II、III
- C.I、III
- D.I、II、III，
- A.船员值班时在控制室休息
- B.利用船舶携带违禁物品
- C.船舶通过交通密集区、危险航区时，船长未在驾驶台
- D.轮机长在弃船时未最后离船
- A.残油的焚烧
- B.燃油舱的压载
- C.日用油柜驳油
- D.燃油舱压载水的排放
