轮机部三管轮考试模拟题2(主推进动力装置)

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  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:71次
  • 作答时间:180分钟
试卷简介

轮机部三管轮考试模拟题2(主推进动力装置),本试卷是为考船舶三管轮专业考试的考生准备的主推进动力装置试题及答案练习。

  • 单项选择题
试卷预览
1

对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。

  • A.加热气缸盖后拆除阀座
  • B.冷却阀座后拆除阀座
  • C.敲打出或破坏掉阀座
  • D.气焊切除阀座
5

常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。

  • A.单级活塞式启动阀
  • B.平衡活塞式启动阀
  • C.锥形活塞式启动阀
  • D.分级活塞式启动阀
5

活塞环表面镀铬的目的是()。

  • A.降低表面粗糙度
  • B.磨合容易
  • C.提高润滑性能
  • D.提高表面硬度以提高其耐磨性
5

在正常主机启动操纵中,如突然发现主机在某一位置无法启动,正确的应急操纵是()。

  • A.拆开空气分配器检查
  • B.启动空气瓶放残
  • C.搭上盘车机并盘车然后启动
  • D.迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动
5

对连杆的要求不正确的是()。

  • A.两端轴孔中心线平行度要满足要求
  • B.要尽量短
  • C.四冲程机连杆大端横向尺寸要小于缸径
  • D.杆身表面不能有细小裂纹
5

中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是()。

  • A.优质碳钢、工字形断面
  • B.合金钢、工字形断面
  • C.优质碳钢、圆形断面
  • D.合金钢、圆形断面
5

透平油重力油柜的作用是()。

  • A.为透平油循环柜补油
  • B.在透平油泵故障时维持短时供油
  • C.保证供油压力
  • D.保证油泵吸入压力
5

柴油机采用压缩比这个参数是为了表示()。

  • A.气缸容积大小
  • B.工作行程的长短
  • C.空气被活塞压缩的程度
  • D.柴油机的结构形式