船舶辅机甲类三管轮试题及答案(1)

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  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:179次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

船舶辅机甲类三管轮试题及答案(1),本试卷适用于考3000KW及以上船舶二/三管轮考试的考生。

  • 单项选择题
试卷预览
1

液压马达低速时出现爬行现象是因为______。

  • A.负荷太重
  • B.润滑不良
  • C.回油背压太高
  • D.瞬时排量不均匀
5

关于柱塞式液压泵管理的说法正确的是______。

  • A.有自吸能力,初用时不必向泵壳内灌油
  • B.泵壳内有油,长时间在零排量位置运转没关系
  • C.为防止虹吸,泵壳泄油管出口可在油箱液面之上
  • D.有安全阀,关排出阀起动没有危险
5

液压甲板机械采用高速液压马达的好处是______。

  • A.输出功率大
  • B.工作压力高
  • C.结构尺寸小
  • D.可省去减速机构
5

以下液压控制阀中不属于流量控制阀的是______。

  • A.调速阀
  • B.溢流节流阀
  • C.固定节流阀
  • D.卸荷阀
5

叶片泵内部漏泄最大的间隙是在______之间。

  • A.配流盘与转子
  • B.叶片与叶槽
  • C.叶片与定子
  • D.叶片与配流盘
5

如右图所示, 如果执行机构中的油压继续升高,达到阀件3的开启压力时______。

  • A.泵1和泵2同时向执行机构供油
  • B.只有泵1向执行机构供油,泵2卸载
  • C.只有泵2向执行机构供油,泵1卸载
  • D.溢流阀开启,两台泵都不能向执行机构供油、都处于卸载状态
5

如右图所示,此系统为______。

  • A.高压供油系统
  • B.低压供油系统
  • C.高、低压油泵并联供油系统
  • D.高、低压油泵串联供油系统