丙类三管轮考试题库及答案(1)

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  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:84次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

丙类三管轮考试题库及答案(1),本试卷是为考丙类三管轮考试的考生准备的试题及答案练习。

  • 单项选择题
试卷预览
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换向手柄虽已到位,但凸轮轴尚未换向到位,因此不能反向起动的原因是()。

  • A.车钟连锁作用
  • B.挟向连锁作用
  • C.运转方向连锁作用
  • D.盘车机连锁作用
5

通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用()。

  • A.单级活塞式起动阀
  • B.平衡活塞式起动阀
  • C.分级活塞式起动阀
  • D.锥形活塞式起动阀
5

蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是_______ 。

  • A.设备复杂
  • B.喷射压力波动大
  • C.喷射持续期长
  • D.低速时各缸供油不均匀
5

在压缩空气系统中设置主起动阀的理由中错误的是()。

  • A.为节省起动空气消耗量
  • B.避免起动控制阀的节流损失
  • C.避免起动控制阀远离主机而使起动滞后
  • D.减少起动失误率
5

良好的喷射质量应包括_______ 。

  • A.良好的雾化
  • B.准确的定时
  • C.合理的供油规律
  • D.A+B+C
5

喷油提前角偏大产生的影响是_______ 。

  • A.熔烧不完全
  • B.排气冒黑烟
  • C.功率增大
  • D.起动困难
5

喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是_______ 。

  • A.针阀密封不良
  • B.喷油器冷却温度过高
  • C.气缸内温度过高
  • D.B+C