- A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调
- B. 灯盘最小的应能装4个投光灯
- C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量
- D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向
- E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力
- A. 泊位系统安装
- B. 风向标安装
- C. 灯箱安装
- D. 标记牌安装
- E. 隔离变压器安装
- A. 安装位置
- B. 水平状态
- C. 漏闪程度
- D. 仰角大小
- E. 安装高度
- A. 大气降水
- B. 冲积水源
- C. 地下水源
- D. 水管漏水
- E. 内涝水
- A. 绿色
- B. 白色
- C. 黄色
- D. 蓝色
- E. 橙色
- A. 匹配电阻
- B. 配管
- C. 配线
- D. 配线架
- E. 配线柜
- A. 单一
- B. 3个
- C. 5个
- D. 多个
- E. 全部
- A. 气温
- B. 飞机型号
- C. 气象条件
- D. 能见度
- E. 机场位置
- A. 旅客信息显示功能
- B. 航班控制
- C. 登机控制
- D. 航班显示
- E. 配载平衡
- A. 干线机场
- B. 国际机场
- C. 支线机场
- D. 地区航线机场
- E. 省会级机场
- A. 隐蔽
- B. 明显
- C. 低
- D. 高
- A. 扇形
- B. 圆和长方形合成
- C. 长方形
- D. 长方形和梯形
- A. 97%
- B. 96%
- C. 95%
- D. 98%
- A. 灯具的耐压测试
- B. 指点标性能测试
- C. 接地电阻测试
- D. 泊位系统功能测试
- A. 腐殖土或砂石
- B. 砂石或岩石
- C. 腐殖土或黏土
- D. 黏土或岩石
- A. 防水剂
- B. 早强剂
- C. 缓凝剂
- D. 速凝剂
- A. 100~200m
- B. 250~400m
- C. 650~800m
- D. 2200~4000m
- A. 1、2、3、4四级
- B. 1、2、3、4、5五级
- C. A、B、C、D、E、F六级
- D. A、B、C、D、E五级
- A. 200~400
- B. 500~700
- C. 800~1000
- D. 1000~1400
- A. 一次雷达系统
- B. 二次雷达系统
- C. 场面监视雷达系统
- D. 风廓线雷达系统
- A. 行李输送机、行李提取转盘
- B. X光输送机、行李提取转盘
- C. 行李输送机、行李分拣转盘
- D. X光输送机、行李分拣系统
- A. 面层
- B. 基层
- C. 垫层
- D. 土基
- A. 明装和暗装
- B. 吊装和立装
- C. 一般和特殊
- D. 集中和分散
- A. 中波
- B. 微波
- C. 超高频
- D. 短波
- A. 空中交通服务报告室
- B. 塔台管制室
- C. 进近管制室
- D. 区域管制室(区域管制中心)
- A. 年旅客吞吐量
- B. 月旅客吞吐量
- C. 日旅客吞吐量
- D. 高峰小时旅客吞吐量
- A. 无方向性信标
- B. 仪表着陆系统
- C. 全向信标
- D. 二次雷达
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民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重( )意见的基础上,充分协商统一后执行。
- A. 质检机构
- B. 业主
- C. 监理单位
- D. 施工单位
- A. 航线
- B. 塔台
- C. 进近
- D. 区域
- A. 250~400m
- B. 650~800m
- C. 1000~2000m
- D. 100~200m