2015年一级建造师公路工程管理与实务预测试卷（选择题，第4套，标准答案＋权威解析）
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爆破工程施工必须制定的安全控制措施包括（）。
- A.从事爆破工程的施工单位必须取得相应的爆破资质，方能从事爆破工程施工作业
- B.不准急刹、急停车以免发生振撞
- C.按照《爆破安全规程》规定，爆破作业人员应参加培训经考核取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的安全作业证，持证上岗
- D.炸药和雷管必须分装，分运，车速不得超过70 km/h
- E.爆破工程施工前，施工方案必须报有关部门审批后才能实施
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钢筋骨架的焊接拼装在坚固的工作台上进行操作时应符合的要求包括（）。
- A.钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求
- B.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部
- C.骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上，为此，较大直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板
- D.拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形
- E.相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成
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喷粉桩机由（）组成。
- A.钻机传动系统
- B.钻具
- C.75 kW以上的发电机
- D.导向加减压机构
- E.液压步履式底架
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无机结合料基层施工注意事项包括（）等。
- A.水泥稳定土基层施工时，应作水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验，以指导施工，确保不合格混合料不用于工程
- B.水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%
- C.水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养护3d后方可铺筑
- D.水泥稳定土基层施工时，必须采用流水作业法，使各个工序紧密衔接
- E.水泥稳定土基层施工时，要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求，必要时添加缓凝剂，确保施工顺利进行
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关于热拌沥青混凝土路面施工准备工作，叙述错误的是（）。
- A.选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐
- B.试验段开工前30 d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核
- C.对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油
- D.做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验
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不符合级配砾石层施工规定的是（）。
- A.级配砾石应用12 t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15~18 cm
- B.混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象
- C.颗粒级配应符合规定，配料应准确，塑性指数应符合规定
- D.用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于85%
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关于撒铺填隙料和碾压的湿法施工，叙述错误的是（）。
- A.用8~10 t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压
- B.碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间
- C.粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但应注意避免多余水浸泡下承层
- D.洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止
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关于膨胀土地区路基碾压施工的规定，叙述错误的是（）。
- A.土块应击碎至粒径10 cm以下
- B.在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并碾压密实
- C.压实土层松铺厚度不得大于30 cm
- D.根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量适宜的碾压机具，碾压时应保持最佳含水量
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地基陷穴处理的灌浆法适用于（）。
- A.较大、较深的洞穴
- B.小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴
- C.洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴
- D.各种形状的陷穴
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关于第一类泥沼地区基底的换填，叙述正确的是（）。
- A.路堤高度大于2m时，一般不予挖除
- B.淤底横向坡度陡于3：10时，应进行整平处理
- C.路堤高度小于3m时，应采取部分挖填的方法，换填深度一般超过3m，横向换填底宽应等于路基面宽
- D.当淤泥表面干裂时，可采用齿墙式的路堤断面，即挖除路堤基底两侧的淤泥（每边可挖3m宽），换填良好的土质
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雨期开挖路堑施工程序，错误的是（）。
- A.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡
- B.以挖作填的挖方应随挖随运随填
- C.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2 m以外开挖截水沟并接通出水口
- D.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留20 cm厚，待雨期过后整修到设计坡度
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关于路基填料的工程性质，叙述正确的是（）。
- A.一般遇水干得快、膨胀，易被压实，易构成平整坚实的表面
- B.砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有一定的黏聚力
- C.石质土由粒径大于1 mm的碎（砾）石，其含量由25%~50%及大于50%两部分组成。
- D.砂土没有塑性，但透水性好，毛细水上升高度很大，具有较大的摩擦系数
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