我
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简述委付的条件。
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货运代理
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最大诚信原则
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清洁提单
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预约保险单
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救助费用
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收货单
- A.实现“门到门”运输不可缺少的组成部分之一
- B.机动灵活，简捷方便
- C.载重量大，适宜装载重件
- D.不适宜走长途运输
- E.在短途货物集散上，比铁路、航空运输具有更大的优越性
- A.火灾、爆炸
- B.海盗行为
- C.共同海损牺牲
- D.地震、火山爆发或雷电
- E.浪击落海
- A.华沙公约
- B.海牙议定书
- C.国际货约
- D.国际货协
- E.汉堡规则
- A.是保险公司
- B.是保险交易市场
- C.直接承保业务
- D.以承保人为单位，各自为政
- E.不是保险公司
- A.法定解除
- B.不得解除
- C.法定解除
- D.自动解除
- E.法定解除
- A.集装箱清单
- B.运费清单
- C.设备交接单
- D.场站收据
- E.集装箱装箱单
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海上保险的标的主要有
- A.船舶
- B.货物
- C.运费
- D.承运人的法律责任
- E.承运人的合同责任
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航线的形成取决于
- A.货运因素
- B.安全因素
- C.港口因素
- D.文化因素
- E.技术因素
- A.自然风险
- B.社会风险
- C.政治风险
- D.经济风险
- E.道德风险
- A.发运前预寄
- B.发运前以特快专递方式递交
- C.货物装车后24小时内拍发
- D.发货前钉在铁路运单上带交
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构成施救费用的条件包括
- A.进行施救的人可以是任何人
- B.进行施救的人必须是被保险人或其代理人或受让人
- C.施救的目的必须是为了减少标的物遭受损失
- D.保险标的遭受的损失可以是保单承保风险，也可以不是承保风险
- E.费用支出必须是合理的
- A.卸离飞机后满10天
- B.卸离飞机后满15天
- C.卸离飞机后满30天
- D.卸离飞机后满60天
- A.运单正本
- B.货物交付单
- C.货物到达通知单
- D.运行报单
- A.特约费率表
- B.特价费率表
- C.进口货物费率表
- D.一般货物费率表
- A.部分损失免赔
- B.相对免赔额
- C.绝对免赔额
- D.对部分损失赔偿无任何限制
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海上保险萌芽于
- A.船货抵押借贷
- B.共同海损的分摊原则
- C.劳合社
- D.单独海损的分摊原则
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重复保险的分摊原则派生于
- A.可保利益原则
- B.保险补偿原则
- C.代位追偿原则
- D.近因原则
- A.公路运输
- B.航空运输
- C.管道运输
- D.内河运输
- A.收货单
- B.装货单
- C.装货清单
- D.载货清单
- A.受载日
- B.受载期
- C.解约日
- D.承载日
- A.社会整体的利益
- B.某个产业的利益
- C.个体的利益
- D.某个部门的利益
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航空公司签发的运单为
- A.航空主运单
- B.航空分运单
- C.提单
- D.承运合同
- A.框架集装箱
- B.罐式集装箱
- C.开顶集装箱
- D.钢制集装箱
- A.声明部分
- B.除外责任条款
- C.保险条款
- D.要件条款
- A.协会货物战争险
- B.协会货物罢工险
- C.协会恶意损害险
- D.协会专门险
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信用保险承保的是
- A.企业在行业中的信用风险
- B.企业应收账款的坏账风险
- C.企业应付账款的坏账风险
- D.被保险人依法应承担的信用责任
- A.联运提单
- B.直达提单
- C.转船提单
- D.倒签提单
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运输业的产品是
- A.运费
- B.运输的货物
- C.运输工具
- D.“位移”
