全国自考国际贸易理论与实务精选章节练习题3

33． 某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1 500箱货物被火烧毁；②800箱货物由于灌水灭火受损；③主机和部分甲板被烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。 试分析：以上损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?为什么?

34． 我方按CIF价格出口货物一批，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后向我方通知，拒绝付款。  

请分析：

(1)买方的拒付是否合理?为什么?  

(2)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?  

(3)保险公司是否应该赔偿?为什么?

31． 简要回答施救费用和救助费用的含义。

32． 北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器，买方投保的险别为一切险。出口方将货物用卡车由北京运到天津港发运，但在运输途中，一辆卡车翻车，致使车上货物部分损坏。出口方以保险仓至仓条款为由，要求保险公司予以赔偿。 试分析该项损失应由谁承担?保险公司是否应该给予赔偿?

30． 我方以每打1．8美元CIF巴黎出口某商品60000打，自装运港至目的港的运费总计5000美元，投保金额为发票金额100％，投保险别为水渍险和战争险，查得水渍险的保险费率为0．3％，战争险为0．4％，试求我方净收入。

28． 一批出口货物CFR价格为2000美元，现客户来电要求按CIF价加10％投保一切险，如保险费率为1％，请计算保险费。(计算结果保留两位小数)

29． 中国某出口公司对外成交CIF价值1200美元，按110％投保一切险和战争附加险，一切险的保险费率为0．6％，战争险的保险费率为0．04％。求保险金额和保险费各多少?

27． 某公司出口一批货物CIF价为5000美元，现客户来电要求按CIF价加10％投保一切险，我方照办，如果保险费率为1％，请计算应缴纳的保险费。

25． 某货轮从天津驶往新加坡，在航海途中船舱起火，船方及时灌水灭火，灭火后发现1000箱货物被火烧毁；600箱货物被水浸湿变质；主机和部分甲板被烧毁，于是用拖轮将货船拖回新港修理，则

26． 某轮船在航海途中船舱起火，该舱原载有文具、茶叶等物品，灭火后发现部分文具被烧毁，部分茶叶被水浸湿报废，则

23． 保险责任起讫采用“仓至仓条款”规定的险种有

24． 保险单据是

22． 英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》规定可单独投保的有

21． 海上货物运输保险保障的风险包括

18． 根据中国人民保险公司的海洋货物运输保险条款，下列险别中属于特别附加险的是

19． 为使触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属

20． 邮包运输经过海、陆、空的辗转运送，属于

16． 单独海损指仪涉及船舶或货物所有人单方面利益损失，单独海损的损失一般由

17． 我国海运货物保险条款规定，罢工险的责任起讫期限采用

14． 某公司出口一批茶叶，在海运途中遭遇暴风雨，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于

13． 被保险货物完全灭失或完全变质，或者货物实际上已不可能归还被保险人的损失是

15． 用班轮运输货物，在规定运费收费标准时，如果用“W”的规定办法，则表示按货物的计收运费

11． 我国海运货物战争险的责任时间起讫点为

12． 根据我国海运货物保险条款规定，基本险的责任起讫期限采用

8． 我国海运保险中的“一切险”承保

9． 我公司以CIF条件出口一批货物，按《2000年通则》的规定，我方应替国外客户投保

10． 中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定索赔期限为_______，自被保险货物运抵目的港全部卸离海轮之日起计算。

7． 我国海运货物基本险的保险责任时间终止点为

6． 单独海损仅涉及受损货物的所有者单方面的利益，由受损方承担损失，这种损失

4． 根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，基本险的责任起讫采用

5． 在CIP条件下，卖方按惯例投保的保险金额一般是在合同价格的基础上加成

3． 根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最大的基本险是

1． 根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险是

2． 洗后再运至原定目的港所花费费用已超过服装的保险价值，则这批服装损失应属于