内河船员适任考试(船舶驾驶与管理适)练习卷1

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双体船的优点是()。

  • A.横稳性好
  • B.操纵灵活
  • C.兴波阻力小
  • D.以上都对
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下列水域属于内河水道的有()。

  • A.天然河道
  • B.湖泊、水库
  • C.运河
  • D.以上都对
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若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内,你怀疑它是().

  • A.旁瓣回波
  • B.间接回波
  • C.目标回波
  • D.干扰杂波
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当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().

  • A.增大
  • B.降低至能维持舵效的程度
  • C.减小到原来航速的一半
  • D.以上都不对
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下列关于顺浪航行说法何者不正确().

  • A.顺浪航行不宜采用大舵角转向
  • B.顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
  • C.顺浪航行船舶应使航速等于波速
  • D.顺浪航行时舵效减弱,航向稳定性差
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所谓“扎雾”是指().

  • A.由于雾的原因导致能见度极差,以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
  • B.由于雾的原因导致能见度极差,因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
  • C.船舶在雾天航行时,为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
  • D.以上都对
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“扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有().

  • A.为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
  • B.减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
  • C.能符合“挂高”的要求
  • D.以上都对
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实行分道航行时,往往要设置横驶区,其目的是().

  • A.最大限度地规范船舶的横驶行为
  • B.有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
  • C.A+B
  • D.以上都不是
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关于辐射雾的特点下列说法哪个不正确().

  • A.辐射雾一年四季都能产生
  • B.辐射雾有明显的日变化
  • C.晴天是产生辐射雾的有利条件
  • D.辐射雾冬季消散快,夏季消散慢
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高速船在哪些情况下应使用安全航速().

  • A.在对驶会遇或追越过程中有碍他船或本船安全时
  • B.在能见度不良时条件下或周围环境复杂的情况下
  • C.进出港口、桥区、城镇码头,重载船舶等
  • D.A+B+C
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目前升船机分为()两种。

  • A.干运和湿运升船机
  • B.浮筒式和水注式垂直升船机
  • C.斜面和垂直升船机
  • D.纵向或横向斜面升船机
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船舶风天过桥时应注意().

  • A.了解当地天气情况
  • B.紧沿桥区航道上风一侧行驶
  • C.发现漂移及时纠正
  • D.ABC都对
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船舶()时称“落弯”。

  • A.下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
  • B.使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
  • C.用小弯航法时正好行驶在计划航线上
  • D.上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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用经验法推算潮时一般采用()。

  • A.农历日期
  • B.公历日期
  • C.农历或公历日期
  • D.以上都可以
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纯铁的晶粒愈细,则()。

  • A.强度愈低,塑性愈差;
  • B.强度愈低,塑性愈好;
  • C.强度愈高,塑性愈好;
  • D.硬度愈高,塑性愈好。
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对流向不明显或各河段流向不同的河段,通常以()为下游。

  • A.通往河口的一端
  • B.河床偏南或东的一端
  • C.通往干流的一端
  • D.按ABC的顺序定
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在支流河口段,当()时,回流的强度显著增强。

  • A.干流流速大于支流流速
  • B.支流流速大于干流流速
  • C.干流、支流流速均较大
  • D.干流、支流流速均较小
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下列关于导标说法哪一个不正确()。

  • A.如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
  • B.导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
  • C.导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光
  • D.以上都正确
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桥区航道的航标配布由()组成。

  • A.桥涵标,桥柱标
  • B.侧面标,桥涵标
  • C.桥涵标,左右通航标,侧机面标
  • D.桥柱标,侧面浮标
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下列关于河段说法哪个正确().

  • A.在顺直河段中主流位置不易辨认
  • B.在顺直河段中从波纹上不易辨认
  • C.AB都对
  • D.AB都不对
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我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为().

  • A.沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.2~0.5m
  • B.沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.2~0.5m
  • C.沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.3~0.5m
  • D.沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.3~0.5m
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我国长江流域属于()气候区。

  • A.季风
  • B.海陆风
  • C.山谷风
  • D.以上都不对
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航行中,驾驶人员()是预防碰撞的前提。

  • A.明确行动意图
  • B.保持正规瞭望
  • C.正确操舵
  • D.正确使用雷达
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船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时,应尽可能()航行。

  • A.沿本船左舷一侧
  • B.沿本船右舷一侧
  • C.缓流一侧
  • D.以上都可以
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《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。

  • A.军事船舶
  • B.公安船舶
  • C.渔船和体育运动舰艇
  • D.A+B+C
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长江下游分道航行规则是按“内规”规定,上行船走缓流,下行船走主流的原则,设置()。

  • A.上下行通航分道或上下行分边航路
  • B.左右行通航分道或上下行分边航路
  • C.上下行通航分道或左右行分边航路
  • D.左右行通航分道或左右行分边航路
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过河点可分为()过河点。

  • A.大船和小船
  • B.常年和季节
  • C.江船和海船
  • D.自然和人工
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我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为().

  • A.热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
  • B.热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
  • C.热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
  • D.热带低压、热带风暴和台风3个等级