- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.通往海口的一端为下游
- B.通往主要干流的一端为下游
- C.河流偏南或偏东的一端为下游
- D.以上都对
- A.熟记航段内的航向、航段内的航标配布
- B.熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
- C.熟知航道情况和物标的位置、特征
- D.以上都是
- A.中、洪水期的宽谷
- B.中、洪水期的狭谷
- C.枯水期的宽谷
- D.枯水期的狭谷
- A.转向点
- B.吊向点
- C.过河点
- D.测向点
- A.①②
- B.①②③
- C.①②③④
- D.②③④
- A.碛坝外缘平坦,航道弯曲半径大
- B.主流稍偏凹岸,顺岸形而下
- C.碛翅处斜流强
- D.碛脑有背脑水,碛尾有内拖水
- A.没有危险物
- B.不可通航
- C.未经水深测量
- D.极度危险
- A.每侧浮标联机之间的区域
- B.每侧浮标内50m处的联机之间的区域
- C.AB都对
- D.AB都不对
- A.桥区航道情况和通航特点
- B.助航标志的相对位置、灯色和闪次
- C.风和流对船队的影响
- D.以上都应注意
- A.6月
- B.8月
- C.9月
- D.5月
- A.平原河流
- B.山区河流
- C.海洋上
- D.不一定
- A.1km
- B.1nmile
- C.10km
- D.10nmile
- A.鞍槽上端
- B.鞍槽中部
- C.鞍槽下端
- D.以上都对
- A.航标的重心位置
- B.航标的中心位置
- C.航标的固定方式
- D.航标的起算点
- A.壅水
- B.陡比降
- C.斜流
- D.回流
- A.航道的一侧穿过主流过渡到航道的另一侧
- B.从主流的一侧过渡到另一侧
- C.从河流的一岸过渡到河流的另一岸
- D.以上都对
- A.①
- B.②
- C.③
- D.①②③
- A.旁瓣回波
- B.间接回波
- C.目标回波
- D.干扰杂波
- A.小于
- B.大于
- C.等于
- D.小于或等于
- A.一次高潮和一次低潮
- B.四次高潮和四次低潮
- C.二高潮和二次低潮
- D.次高潮和一次低潮
- A.要慢、要迟
- B.要快、要早
- C.要慢、要早
- D.要快、要迟
- A.①②
- B.①③
- C.②③
- D.①②③
- A.标示浅滩航道的轮廓
- B.揭示浅滩航道的最小水深
- C.AB都对
- D.AB都不对
- A.壅水
- B.吊坎水
- C.强流
- D.以上都不对
- A.走旺
- B.贪旺
- C.抢旺
- D.打抢
- A.①②③
- B.①②④
- C.①②③④
- D.①③
- A.船队重心附近的一排
- B.离船队重心较远的最前一排
- C.离船队重心较远的最后一排
- D.ABC都可以
- A.合理利用缓流
- B.取好岸距
- C.随时修正航向与流向的夹角
- D.ABC都对
- A.大于1/2小于3/4
- B.大于3/4
- C.小于1/2
- D.大于3/4小于1
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-
通航分道是一个()水域。
- A.无明确界线范围的
- B.有明确界线范围的
- C.意想中的
- D.虚设的
- A.航程短,使航行时间大力缩短
- B.水深小,对航行安全有利
- C.AB都对
- D.AB都不对
- A.上行遇涨潮
- B.上行遇落潮
- C.下行遇涨潮
- D.下行遇落潮
- A.最小
- B.最大
- C.较小
- D.较大
- A.不小于长闪时间
- B.不大于长闪时间
- C.与短闪时间相等
- D.与闪光间隙相等
- A.实际水深
- B.水深
- C.图示水深
- D.干出高度
- A.最大瞬时风速
- B.平均风速
- C.瞬时风速
- D.台风过境时的风力
- A.成滩水位
- B.当季水位
- C.消滩水位
- D.漂滩水位
- A.潮流段、潮区段、感潮段
- B.河流段、过渡段、潮流段
- C.河流段、潮流段、感潮段
- D.河流段、潮区段、潮流段
- A.背脑
- B.落弯
- C.逼向打抢
- D.打抢
- A.闪电的余光
- B.岸上灯光
- C.航标灯
- D.以上都对
- A.上下游任意两个间
- B.横断面两端点
- C.左右岸任意两点间
- D.任意两点间
- A.①②③④
- B.①②③
- C.①②④
- D.①③④
- A.恰过
- B.盖过
- C.借势过河
- D.搭跳
- A.①②③
- B.①②③④
- C.②③④
- D.①②④
- A.抑制偏移
- B.尽快通过
- C.A,B都对
- D.A,B都不对
- A.转向
- B.变速
- C.转向变速并用
- D.停车
- A.最小
- B.最大
- C.45度
- D.60度